FaNándor érdemeit hosszasan lehetne sorolni, amelyek egyenként is elegendőek lennének az elismeréshez. Egy fantasztikus életút, fantasztikus teljesítményekkel.
Hatalmas élmény volt látni és fotózni, hogy több hónap egyedül léte után Fa Nándit vagy 20-30 motorcsónak fotósókkal, rokonokkal, bárátokkal tele, mentek elé és kisérték be a célba.
Hosszú órákon keresztül takarítani kellett a növényt a hajóról. Különösen az áramot termelő hydrogenerátorról, mert ha azt megakasztja a hínár, akkor nincs elektromos töltés a hajón.
FaNándor és a Spirit of Hungary immár az északi féltekén vitorlázik az Atlanti-óceánon. Nyolcadik helyen nagyjából háromezer mérföldnyire van a céltól.
FaNándor az elméleti versenytáv 87 százalékát teljesítette, továbbra is a nyolcadik helyen vitorlázik a hazai építésű és fejlesztésű Spirit of Hungaryvel.
Harmadszor egyedül, egyszer pedig Gál Józseffel együtt az első magyar földkerülő vitorlás útjukon a Szent Jupát fedélzetén, egyszer pedig a Barcelona World Race-en.