Kiváló nyugati szélben

Az elrajtoltak java – 239 hajó – teljesítette is a távot. Az abszolút győztes Principessa Libera (és az első nyolc) kevesebb. mint két óra alatt visszaért a füredi célba. Az utolsóként érkező Hobby is négy óránál kevesebbet vitorlázott a pályán.

Ladányi János hangulatképei a Tihanykerülőről

Érdekességek a versenyről

Ez a  Principessa versenye, nem kétséges
Az elmúlt nyolc alkalomból hétszer ő ért elsőként a célba. Ezek közül 2017 óta Oroszlán Péter kormányzásával futott a látványos, szárnyas Libera. Csak 2018-ban akadt más abszolút győztes. Akkor a Király Zsolt vezette No1 (RC44-es) diadalmaskodott. Ők egyébként, ahogy 2019-ben és 2020-ban, ugyanúgy idén is másodikok lettek az abszolút sorrendben.

Asso Asso hátán, hatan az első tízben
3. helyen ért célba a Fantomasso az immár 14-szeres FD világbajnok Majthényi Szabolcs kormányzásával – majd mögöttük még öt további Asso az első tízben!
Még Asso érdekesség: az abszolút 5. helyen, osztályában harmadikként befutó hajót a kétszeres laseres olimpikon Vadnai Benjamin kormányozta. Tíz kövér másodperccel győzte le nagybátyját, az egykor nagyszerű Finnes Vadnai Tamást (á, hagyjuk győzni a gyerekeket?…).

Három bronz után most is az első tízben
2017-18 és 2020-ban is bronzérmes volt a Lacsny Gergely és hajója a Trentasette (2017-ben az építését vezető Szekeres Lászlóval a kormánynál). Most az Assók közé szorulva hetedikként ért célba az ezúttal Quantum Sails Trentasette néven versenyző nagyszerű 37 lábas.

A legjobb klasszikus
Most is a Sirocco 75-ös Schaerenkreuzer lett természetesen Cittel Lajos kormányzásával. 11. helyen értek célba. A nagy ellenfelei közül csak a Lillafüredre kellett figyelniük (15. hely), akiket két és fél perccel előztek.
Ha az Összevont Cirkáló osztályt nézzük, akkor nagy hiányzók voltak közülük, mert ezúttal nem rajtolt se a Nemere II. se a Kishamis. Ott volt viszont a ritkábban látható „kis” Nemere, az 1926-ban született 40-es Cirkáló és fedélzetén a kormánynál Benedek Attila!

A hiányzó osztály és még valaki
A sok szép hajó közül most hiányoztak a gyönyörű Hetvenes Cirlkálók, de hát ők nem messze a Tihanyt kerülő mezőnytől Földvár előtt éppen a bajnokságukat futották. Pedig a Capella 2018-ban abszolút második helyen célba ért és a mostani szélben is esélyesek lettek volna az élmezőnybe kerülésre. Hiányoztak, de még jobban hiányzik Pomucz Tamás, aki azon a bizonyos félsziget-kerülőn a Capellát kormányozta.

A második tízes (és a harmadik)
Ahogy az első tízet az Assók, a másodikat a bajnokságukat épen befejezett NAU370-esek uralták. Öten értek célba az abszolút 12. és 20. hely között. Ám a bajnokságuk legjobbjai (Kacor, Revolution) talán túl elégedettek lehettek, mert ők itt a Tihanykerülőn már a harmadik tízben abszolválták a pályát.
Ide, vagyis húsz és harminc közé már megérkezett több ismert és sikeres egyedi hajó (Yardstick osztályban versenyezve), mint a Remete vagy a Nelson, illetve a leggyorsabb 11 M OD (Xmod, 28. helyen) és a legjobb 30-as Schaerenkreuzer (29. helyen), az aktuális bajnok Trinidad.

…és még sok boldog, a jó szelet, Tihanyt, Balatont és a társaságot élvező ember több, mint kétszáz további hajóban.

Eredmények ITT