Mennyire vagyunk kreatívak?

Egy nagy hajó vízre bocsátása kényes művelet, nagy elővigyázatosságot és szilárdan elkészített alapokat igénylő munka, hogy a nagyértékű építmény biztonságosan csúszhasson be a vízbe. Hogy a következő példa mennyire biztonságos, azt ítéljék meg szakemberek. De, hogy ötletes, az biztos.

A hajó nincs kikötve semerre, gurul a nagy hurkákon, hiszen biztos odaér. Ha jól tettük alá, hát jól tettük alá. Csak vízre akar menni ő is! Sehol egy kötél, hagy ússzon, van hely, majd utána megyünk, ha megállt!

Videó lejjebb!

Vízrebocsátás az indonéz Bahter Bahari hajógyárban

A fejlett világ műszakilag magas szinten áll. Ám ez olykor erősen korlátozza az abban élők ötletességét. A rendszerbe és bőségbe kényelmesedett agyak kevésbé nyitottak az újra vagy az egyszerűbbre. Ha valaki kitalál valami különlegeset, gyakran masszív tömeg és a szabályozások erdeje áll ellent. Pedig olykor…

Ugye emlékezetes, amikor az amerikaiak milliókat öltek a fejlesztésbe, hogy olyan golyóstollat alkossanak, amelyik az űrben, a súlytalanság állapotában is írni képes? Az oroszok pedig grafitceruzát vittek az űrbe.

Hatékonyság

Pár éve éltem meg, hogy egy magyar hajóépítő cégnél tevékenykedő hatékonyság-menedzser bemutatott egy videót, amelyen egy közepes méretű teherautó volt megrakodva összekötött bambuszrudakkal és a kreatív, ötletes megoldásokról tartott beszéde után azt a feladatot adta az ott levőknek, tippeljék meg, körülbelül mennyi idő alatt rakja majd le a videóban látható teherautó a rakományát. Nem hétköznapi módon dolgozott az indonéz sofőr. Nyitott platóval tolatott, nagy gyorsulás után nagyot fékezett, és a rakomány hátrébb csúszott. Ezt ismételgetve végül ledobta magáról az óriási bambuszrúd csomagot. Nem egész két és fél perc alatt, segítség nélkül. Igaz, a végén a teherautó első kereke már egy jó métert elemelkedett a talajtól…

Amúgy egyetlen jelenlévő találta el előre pontosan, hogy mennyi idő alatt lesz kész a rakodás. Amikor a végén a menedzser megkérdezte Gémesi Jóka vitorlázó és fotós barátunkat, hogy miként találta el az időt, Jóka elárulta a titkot: „Ott van a videó sarkában, hogy milyen hosszú a film…”  Hát, nem csak az indonézek ötletesek!

Íme most egy nagyhajó vízre bocsátása. Persze, hogy Indonéziában:

Helyszín: a Bahter Bahari hajógyár, Indonézia – Így fest.  Jó, hát ott nincs szükség zárt hangárokra, nagy betonozott területekre, stb.