Vitorlázás
129 nem kis vitorlás 129 versenyzővel áll rajthoz a francia Saint Malóban a Route du Rhum Destination Guadeloupe transzatlanti szólóvitorlás versenyen. A hat kategóriában versenyzők közül legnagyobb és legérdekesebb az IMOCA 60 mezőny – 37 résztvevővel. Sokáig nem volt a rajtlistán, de aztán visszalépések miatt befért a indulókorlátozás ellenére az IMOCA 60-as mezőnybe Weöres Szabolcs is a Szabi Racinggel. Nagyon fontos, hogy részt vehet ezen a transzatlanti meneten, amely fontos mérföldgyűjtő a 2024 novemberében rajtoló negyvenhajósra korlátozott 10. Vendée Globe földkerülő mezőnyébe kerüléshez.

Weöres Szabolcs is részt vehet a valaha rendezett legnagyobb szólóvitorlás versenyen.

Három kilométer hosszan sorakoznak a hajók a kikötőben
37 IMOCA 60-as rajtol, és a mezőnyben a legújabb idén vízreszállt foilerek mellett ott lesz számos már nagy eredményekkel bizonyított, bevált hajó, illetve hagyományos egyenesuszonyosok is szép számmal.
Megjósolhatatlan, hogy ki lesz a győztes a nagyon kiegyenlített 55 hajós Class40 osztályban, ahol szintén számos új egység várja, hogy először mutasssa meg mit tud.
Ott lesznek a leggyorsabb óriás trimaránok, összesen 8 Ultim 32/23-as, köztük az osztályból kiszorított, ám ezúttal bírósági döntés alapján velük rajtoló SVR-Lazartigue, illetve az összes csodahajó, a Banque Populaire, az Edmond de Rothschild, az IDEC Sport és a Sodebo is.
8 résztvevős a Multi50 osztályból alakított Ocean Fifty kategóriában versenyző foiler trimaránok mezőnye.
Mellettük 14 induló lesz a Rhum Mono kategóriában, ahol 39 és 60 láb között a legkülönfélébb 1967 és 2011 között épült hajóval versenyeznek a résztvevők. Köztük néhány olyan nagy név, mint Catherine Chabaud vagy Jean Pierre Dick!
A Rhum Multi osztályban pedig 64 lábnál rövidebb katamaránok és trimaránok vegyesen, köztük például Philippe Poupon, aki a Floval, Florance Athaud egykori, 1990-ben győztes többtestűjével vitorlázik, vagy az 1978-ban győztes Mike Birch egykori hajójának két testvére is ott lesz a mezőnyben.
Ilyen óriási óceáni szólóvitorlás mezőnyt még nem látott a világ. A résztvevő hajók 3 kilométer hosszan sorakoznak Saint Malo kikötőjében és a vitorlázást kedvelő tömeg hálásan látogatja a csodás hajókiállítást, amely most legalább két nappal meghosszabbodik…

Hatalmas az érdeklődés, tömegek látogatják a kikötőt napok óta

A versenyt Michel Etevenon kezdeményezésére 1978-ban rendezték meg először a breton Saint Malo és a karibi, guadeloupe-i Pointe-à-Pitre között. Az immár legendás transzatlanti menet teljes távja 3542 tengeri mérföld (6562 kilométer)

Szél és hullámelőrejelzés hétfőre – 35 csomós vagy erősebb szél, helyenként hétméteres hullámokkal
A mezőny az eredeti tervek szerint november 6-án vasárnap kora délután rajtolt volna. Akkor feltehetően 20-25 csomós szél lesz Saint Malonál, ám az időjárás-előrejelzések szerint egy érkező fronttal 40-50 csomós (75-93 km/óra) szél közeledik a francia partok felé és a versenyzők az első napon akár hétméteres hullámzásban való cirkálásra kényszerülnének ebben a viharos szélben. Ezért a verseny rendezősége a rajt elhalasztását döntötte el. Az indulásra az időjárási helyzet függvényében kedden vagy szerdán kerülhet sor.
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.