SailGP Rio 2026 – Szoros verseny, tehát még bármi megeshet – Élő közvetítés a vasárnapi futamokról 20 órától

Vitorlázás

2026. április 12. Ruják István hajozas.hu

Megosztás:

Az első nap végén a dobogósok: AUS, USA, SWE

A szombati négy futam után, amelyen a gyenge szélben sokszor úsztak a hajók szárnyalás helyett, a Tom Slingsby vezette Bonds Flying Roos vághat neki az első helyről az ENEL Rio Sail Grand Prix második napjának, annak ellenére, hogy a negyedik futamban egy szerintük igazságtalan büntetés rontott az összeredményükön. Egy olyan napon, amikor a legkisebb botlást is könyörtelenül megbüntette az öböl szinte kiismerhetetlenül szeszélyes szele, az ausztrálok nyugodtak, magabiztosak tudtak maradni.

Büntetést kaptak az aznapi utolsó futamon, közvetlenül a célvonal előtt, így a vezető helyük ott harmadikra romlott. Slingsby láthatóan (és hallhatóan) nagyon mérges volt: „A svájci hajó az utolsó helyen állt, és széllel szemben érkezett, míg mi hátszéllel érkeztünk” – magyarázta Slingsby. „Kifordultunk, hogy elkerüljük őket, semmi probléma nem volt, kitérniük nem kellett, mégis büntetést kaptunk. 20 métert kellett veszítenünk, és 100 méter hátrány után még mindig világított a büntetőlámpánk. Ez frusztráló.”

Rio de Janeiro – Fotó: Ricardo Pinto for SailGPage supplied by SailGP

A rossz élmény ellenére Slingsbynek sikerült pozitívumokat találnia. Nem is ő lenne, ha nem így folytatta volna a nyilatkozatát. „Nagyon élveztem a mai versenyzést. Nehéz és néha felzaklató volt, mint egy kockadobálós asztali társasjáték, de egy kicsit szerencsések voltunk, így sikerült átverekednünk magunkat a flottán, és tisztességes futameredményeket értünk el.”

Taylor Canfield amerikai SailGP csapata – A Sydneyben elért meglepő győzelmük után nagy önbizelommal vitorlázva – mindössze egy ponttal áll az ausztrál rivális mögött a második helyen. Ők is egyenletesen teljesítettek, hiszen nincs ötödiknél rosszabb helyük.

A harmadik helyen a svéd Artemis SailGP áll, részben a nyitófutamon aratott magabiztos győzelmüknek köszönhetően. Nathan Outteridge csapata egy második, majd egy hatodik és egy kilencedik helyet tett le az asztalra Így mindössze két ponttal vannak lemaradva . Mégis elég ahhoz, hogy csak két ponttal lemaradjanak az élmezőnytől.

A pálya gyönyörű helyen van, de hogy ettől milyen a szél, az más kérdés – Fotó: Jason Ludlow for SailGP

A négy futamon négy különböző csapat győzött, így a verseny szoros, nyílt

Erik Heil csapata a Deutsche Bank a záró futamon aratott győzelmével megszilárdította negyedik helyét az első napi ranglistán, míg az első futamon győztes Red Bull Italy Phil Robertson irányításával az ötödik helyen áll.

De jól vitorlázott a Los Gallos is. Tiszta rajtokkal és taktikus vitorlázással ők is közel maradtak az éllovasokhoz. Örvendetes, hogy a DS Team France visszatért a pályára, miután a SailGP Technologies nagyot hajtva az aucklandi versenyen összetört két hajóból ép részeit felhasználva időben elkészült az F50-esükkel. Quentin Delapierre csapata – amelyet ezúttal a kényszerűen távol maradó Black Foil stratégája, Liv Mackay és a szuperhelyettes, Glenn Ashby erősített – két stabil negyedik helyezést ért el, jelezve, hogy nem veszítettek sebességből.

A hazai csapat, a Mubadala Brazil a verseny előtt hátrányba került, amikor a telemetriai rendszerük leállt, így az első két futambon nem indulhattak. Termlészetesen nagy üdvrivalgással fogadta a közönség Martine Graelt és legénységét, harmadik futamra végre kihajóztak, Tizedik és nyolcadik helyeket szereztek első fellépésükön hazai közönség előtt.

A nap negatív meglepetése a regnáló SailGP bajnok Emirates GBR teljesítménye volt, akik miután technikai problémák miatt kiálltak az első futamból, ezután 6., 11. és 12. helyeket futva az utolsó helyen kezdik a vasárnapi futamokat, így könnyen lehet, hogy megszakad a nagy, 2025 júliusa tartó sorozatuk, hiszen azóta minden egyes versenyen bejutottak a háromhajós döntőbe.