A Porsche 911 előzőgenerációjából a GT2 RS volt a legextrémebb változat, a típusból összesen 1000 példány készült, amelyet 260.000 eurós árcédula díszített.
Az olasz tengerjáró 2200 tonna olajat és 365 konténert szállított, 45-ben voltak veszélyesnek minősülő anyagok, valamint 2 ezer gépjármű is volt a hajón.
A helyszínre tizenkét tűzoltó autót több csónakot vezéreltek, körülbelül 150 tűzoltó küzdött a lángokkal, amelyeket két óra alatt sikerült megfékezniük.
Az érvényes hajólevéllel rendelkező vitorlások 20-25 százalékának van biztosítása, ami a hajókban esetlegesen keletkező károk értékét tekintve nagyon alacsony.