Vitorlázás
A verseny távja 606 mérföld és igencsak festői környezetben zajlik a Földközi-tengeren. Mivel 1984 és 1995 között nem rendezték meg a Máltáról indulón és oda befutó, Szicíliát, a Strombolit, Pantalleriát és Lampedusát kerülő versenyt, így ez sorrendben a 34. Rolex Middle Sea Race lesz.
Az egyetlen komoly magyar nyílttengeri versenyvitorlás a hatvanlábas Wild Joe is indul a magas presztizsű offshore versenyen, amely mondhatni a Földközi tenger legrangosabb vitorlás versenye. Olyan versenyekkel emlegetik egy lapon, mint a Rolex Fastnet, a Rolex Sydney Hobart és a Newport-Bermuda.
A Royal Malta Yacht Club és a Royal Ocean Racing Club közösen alapította a versenyt 1968-ban. Az induló hajók száma megugrott az elmúlt években, ezáltal átlagosan 100 hajó indul. Ez a szám az új szponzornak, a Rolex-nek is köszönhető.
Az idei 2018-as versenyre eddig 29 ország 131 hajó adta le a nevezését köztük egy magyar egység a Wild Joe, Józsa Márton kormányzásával.

A 2018-as idei versenyen is tagja volt a győztes Dongfeng csapatnak. A magyarországi médiákat a HAJOZAS.HU képviselte Hágában a befutón, részletes beszámolónkat IDE KATTINTVA olvashatjátok!

Stu Bannatyne, fotó © Wild Joe
A Reichel/Pugh tervezésű Mini-Maxi, amely 2002-es megépülésekor Wild Oats IX. néven az első billenthető tőkesúlyos versenyhajó volt az IRC regattákon most nem egyszerűen megfiatalodott, de a beépítésre került, a szélalatti oldalra kitolható DSS uszony. Mi is az a DSS? Részletesen írtunk róla IDE KATTINTVA
Nyomkövetés és a verseny honlapja: www.rolexmiddlesearace.com
Címlapfotó: Kurt Arrigo

A 2017-es rajt pillanata, fotó © Rolex Middle Sea Race

50 éves évforduló zászlói, fotó © Rolex Middle Sea Race
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.