Itthon
A 6,95 méteres, nagy szilárdságú alumínium hajótestet közúton is könnyen szállítható, így az érintett és segítségre szoruló helyszínekre a mentőhajók gyorsan eljuttathatók.
2023. szeptember 26-ára a Hajozas.hu szerkesztősége meghívást kapott a már elkészült mentőhajók bemutatására. A hajózással egybekötött tájékoztató a Wiking Yacht Club Hajógyári-szigeten lévő komplexumában indult egy rövid tájékoztatóval, majd az Önkéntes Mentőszervezetek munkatársaival egészen a Lánchídig hajóztunk.
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
FOTÓ: Hajozas.hu
A beruházást szolgáló koncepció lényege, hogy a hivatásos katasztrófavédelmi erőkön felül a veszélyhelyzetekre a lehető legrövidebb időn belül reagálni képes, a feladat végrehajtásához megfelelő, egységes technikai eszközrendszerrel ellátott és képzettséggel rendelkező, a speciális eszközök használatára, valamint a katasztrófavédelemmel való együttműködésre megfelelően felkészített, speciális felkészültségű önkéntes mentőegységek, ún. modulok álljanak rendelkezésre. Kiemelt feladat a polgári védelmi modulok kialakítása, a jármű- és eszközellátottságuk modernizálása, fejlesztése, valamint új járművek és technikai eszközök rendszerbe állítása.
Végtelenül megtisztelő az általam vezetett Horányi Hajógyár Kft. számára, hogy részesei lehettünk, az ilyen nagy darabszámú, egyszerre, egy beszerzés keretein belül megvalósuló szolgálati célú kisgéphajó fejlesztésben, amelyre az elmúlt 25 évben Magyarországon nem volt példa – mondta Hodács Levente a hajógyár vezetője.
Kiemelte, hogy olyan megoldást szerettek volna a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóságnak ajánlani, amire mindannyian büszkék lehetünk és minél több magyar hozzáadott értékkel, magyar mérnöki tudással rendelkezik!
Ezért választották a Kecskeméten épült hajószállító utánfutókat, ezért vettek külön, kizárólag a projektre, a saját terveik alapján épült hajótesteket és külmotorokat. A finom szerelési – precíz szaktudást és nagy pontosságot igénylő – munkákat teljes egészében Magyarországon végezték.
A hajókra az amerikai Mercury F200 SeaPro motor került. Jelenleg ez az egyik legújabb fejlesztésű külmotor a piacon. 3400 köbcentiméteres, nagy nyomatékú V6-os motorral rendelkezik, alacsonyabb fordulatszámon leadja a szükséges nyomatékot, ezáltal kevesebbet fogyaszt, olcsóbb az üzemeltetése, továbbá könnyű, így a hajónak nem egy nehezebb külmotort kell hordoznia, hanem több tartalék marad a hasznos terhek – legyen az homokzsák vagy éppen elárasztott területről mentendő személyek – hordozására.
Az árvízvédelmi mentőhajók, nem luxusyachtok, hanem célszerszámok, árvízvédelmi és mentési munkákhoz.
Biztosak vagyunk benne, hogy a Katasztrófavédelem – és a hajók üzemeltetésére – kiválasztott Önkéntes Mentőszervezetek jó gazdái lesznek a hajóknak és sokáig szolgálja a vizek mellett élők biztonságát. – zárta tájékoztatóját Hodács Levente.
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.