Külföld
A Villa Vie Odyssey lakóhajó üzemeltetője felfüggesztette a hajó működését Kambodzsában, mert az üzemanyag költsége a cég közlése szerint fenntarthatatlanná tette a világkörüli utat. A fedélzeten utazóknak ki kellett szállniuk.
A fort lauderdale-i székhelyű Villa Vie Residences kedden jelentette be, hogy a következő 60 napban szerkezetátalakítási és tőkeemelési lehetőségeket vizsgál. A cég közlése szerint az egy kabinra jutó havi üzemanyagköltség Ázsia egyes részein a korábbi, átlagosan mintegy 1800 dollárról 6000-8000 dollárra emelkedett. A vállalat ezt az idén februárban kezdődött iráni konfliktushoz kötötte, a BBC a világszerte megugrott üzemanyagárakat említi.
A cég szerint a fogyasztás csökkentésére tett lépések, például a lassabb menetrend és a hosszabb kikötői tartózkodás, nem ellensúlyozták a költségnövekedést.
A gCaptain szerint a vezérigazgató, Kathy Villalba hétfői értesítésében azt írta, hogy a cég nem tudta beszerezni a működéshez szükséges üzemanyagot. A hajó ideiglenes kikötői állásba kerül, a legénység egy része a fedélzeten marad a legfontosabb rendszerek fenntartására. Az utazóknak aznap 14 óráig kellett elhagyniuk a hajót. A Bloombergre hivatkozó BBC szerint mintegy 200 utas tartózkodott a fedélzeten.
A közel 200 méteres (a gCaptain szerint 195 méteres) hajó legfeljebb 650 utast fogadhat. Korábban a Fred. Olsen Cruise Lines Braemar nevű hajója volt, a Villa Vie 2024 márciusában vásárolta meg, és belfasti felújítás után 2024 októberében indult el folyamatos világkörútjára. A cég honlapja szerint a három és fél évesre tervezett út közel 150 országot érintett volna. A leállításkor a hajó több mint 750 napja volt úton. A Villa Vie három hónapja jelentette be, hogy második szállodahajóját, a Legacyt is üzembe állítaná 2029 elején. A keddi közlemény ennek jövőjéről nem szólt.
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.