Salon Nautic de Paris – az utolsó nagy hajókiállítás?

Külföld

2022. január 5. Gémesi Jóka Gémesi Jóka

Megosztás:

Pár napja bejelentette a legnagyobb európai hajókiállítás, hogy mégsem nyitják meg a kapuikat január második felében. A düsseldorfi Boot a teljes vízisport palettát szokta bemutatni. Lehet, hogy a legnagyobb látogatószámmal és kiállítói listával rendelkező esemény már csak a múlt, hisz második alkalommal kényszerítette térdre a pandémia a tömegrendezvényt.

A szezon eddig legnagyobb szakmai eseménye így a 2021. december 4 – 12. között zajlott Salon Nautic de Paris volt, bár a résztvevő kiállítók száma itt is a korábbiak felére csökkent és a látogatók is ennek megfelelően elmaradtak – persze így is tízszerese volt a bemutatkozó a hazai expóknak. A német kiállítás nemzetközi részvétele helyett, ide nagyrészt a francia vásárlók jöttek el megnézni az újdonságokat és ajánlatokat. Jellemző a cégek kommunikációjára az online térbe vonulás a hagyományos kiállításokról és a kikötői hajóteszteléseken, bemutatókon egyre növekvő, de szeparáltabb és konkrét vevőkre koncentráló érdeklődés kiszolgálása.

A hajóeladások meglepő módon a pandémia ellenére növekedésnek indultak.

Hasonlóan érdekes karaktert kaptak a lezárt világban az ingatlan és nyaraló vásárlások is. Nem csak kiváló befektetés, de menedék is megváltozott életünkben az egyre nagyobb értékkel bíró saját hajó. A nagy francia hajógyártók legújabb fejlesztéseiben a legújabb formák, a vitorlásoknál a modern versenyhajókat idéző design és hatékonyság, a motorosok világában a giga lóerők és a környezettudatos elektromos meghajtások kontrasztja a jellemző. A hajó független a környezetétől, teljesen szeparálható tartózkodási, vagy akár lakóhely is lehet bizonyos méret felett.

A kisebb és nagyon praktikus hajók kínálata a francia területen híresen erős piaci szegmens, valódi milliós tömegsport és sokaknak kedves életforma a kisebb motoros és vitorlás hajó tartása tengeren és belvízen egyaránt.

Ez a tömeges érdeklődés a vízi közlekedés iránt magával vonzza, hogy a legnagyobb hagyományokkal rendelkező földkerülő vitorlás versenyekre is milliók kíváncsiak. Így azok csapatai jól szponzorálható felületeket jelentenek. A párizsi expón is minden támogató cég megjelent és óriás standokkal, aktivitásokkal demonstrálta szolgáltatásait. Főszereplők voltak a francia turisztikai régiók, ez a kiemelés hazánkban is hasonló, ajánlataik sokban igazodtak a pandémia miatti megszorításokhoz és nagy rugalmasságot követelnek az utaztató cégektől. Bízunk a folytatásban Párizsban és Németországban is, ahogy a budapesti kiállítás is meghirdette az újranyitást – a kereslet láthatóan növekszik és a technológia, fejlesztések és újdonságok se maradnak el ettől.

A hajókiállítás után volt a Mirabaud Yacht Racing Image fotópályázat díjkiosztó ünnepsége is. A profi vitorlás fotósok legelismertebb vetélkedőjére 24 nemzet 126 pályázója küldte el képeit a világ minden szegletéből. A nemzetközi zsűri – Jo Aleh (NZL), Gilles Martin-Raget (FRA), Glenn Ashby (AUS), Nicolas Mirabaud (SUI) and Anne-Cécile Turner (FRA) – nem akárkik a nemzetközi vitorlás fotózás világában.

A nemzetközi fotóversenyen Török Brigi és jómagam Gémesi Jóka képeit a 126 résztvevő fotói közül a legjobb 20 kép közé választották, erről Ruji ITT írt részletesen.

Mutatjuk az újdonságokat és látványosságokat: