A hajó kezdetben Arcadom, majd Diego néven ért el szép eredményeket (Kékszalagon 2-3.), majd nyílt tengeri vitorlázásra alakították át és a Földközi-tengeren versenyzett. Később visszakerült a Balatonra és az utóbbi pár évben újra indult hazai versenyeken. Kékszalagon – 2015-ben a YS1 kategória győztese, 2017-ben 2. lett.

Építési év: 2005
Befogadóképesség: 12 fő (nyílt tengeren 10 fő)
Anyaga: karbon
Hossz: 13,01m
Vízvonal: 12,16m
Szélesség: 4,04m
Merülés: 2,9 / 2,2m – emelhető
Súly: 4500kg
Tőkesúly: 1300kg
Vízballaszt: 1000kg oldalanként

Árboc: 20m, karbon, rod vantnik, karbon profil forstay, King Rope – soft backstay, mast jack – Holmatro

Motor: VolvoPenta D2-40 A, 40LE, háromlevelű, összecsukódó propellerrel szerelve

Deck szerelvények: Antal racing, 8db csörlő, Lewmar stopperek

Műszerek: Raymarine – ST 60 Tridata + Wind, 3 db ST 60 Multi az árbocon (boom alatt), 2db ST 70 Multi a térképasztalnál, E 80 chartplotter, Ray 218 E VHF DSC rádió

Kényelem: 6 fekvőhely (bővíthető 8-ig), WC, hűtő (90L), gázfőző, inverter, autopilot

Vitorlázat:
Main 2008 – North Sails 3DL, Offshore-tafetta, 90nm,
Jib1 2007 – Pannonsails Maxcarbon, 40nm,
Jib2 2005 – Halsey Maxcarbon, 34nm,
Jib3 2008 – Pannonsails Carbon, 26nm,
Jib4 2008 – Pannoonsails dacron, 12nm,
Jib5 2008 – Pannonsails dacron, 6nm,
Code0 1 2009 – Hunsails, 85nm,
Code0 2 2005 Halsey, 52nm,
Top Gennaker 2005 – Halsey 230nm,
Fractional Gennaker 2008 Hunsails 150nm

Az ár irányár.

Ha érdekel, vagy tudsz olyat, akit érdekelhet, írj.