Ez már a hetedik gőzcsónak találkozó volt

Kopasz Balázs beszámolója

A Balaton Csavargőzös Műemlékhajó kezdeményezésére indult el Magyarországon a Gőzcsónak Találkozó programsorozat 2013-ban. Akkor még modellgőzhajók úsztak a tavon, de már épült az első igazi hazai gőzcsónak, a Gőzkacsa. 2015-ig kellett várni mire elkészült és vízre került a Balatonon. A Csavargőzös Műemlékhajó tiszteletére épített hajó névadó ünnepsége a balatonboglári kikötőben került megrendezésre, ekkor lett hivatalosan is Gőzkacsa a neve.  Innen felgyorsultak az események a hazai gőzcsónak építők körében, 2016-ban vízre került Lili és augusztusban a Gőzkacsával együtt szelték a Balaton hullámait. A St. Martin lett a harmadik gőzcsónak a sorban, majd érkezett az Angleindma.

Az Angleidma

A VII. Gőzcsónak Találkozó a Csavargőzösnél rendezvényre három hajóval érkeztek a résztvevők

Mindegyik vízi jármű egyedi építésű, a gyári hajótesteket saját igény szerint alakították át és ezekbe került beépítésre a gőzgép, a kazán valamint a kihajtás.

A Gőzkacsa Balatonboglárról hajózott át pénteken, az Angleindma és a St. Martin a balatonboglári BAHART kikötőben lett vízre téve szeptember 21-én, szombat reggel. A kazánok felfűtését követően kiálltak a partfalra, amit a Balatoni Hajózási Zrt. díjmentesen biztosított a találkozó résztvevőinek, ezzel is támogatva az eseményt.

A St. Martin Akaliból érkezett

11 órakor Kopasz Balázs a Balatoni Hajós Kultúráért Egyesület elnöke és Mészáros Miklós Balatonboglár polgármestere megnyitották a találkozót, majd Kondor Géza Révfülöp polgármestere személyesen köszöntötte a gőzcsónakok építőit a gőzgépek mellett.

A Csavargőzös és a balatoni gőzhajózás történetével a Műemlékhajóban lehetett megismerkedni Kopasz Árpád tárlatvezetésével.

A vízi program 11:30-kor kezdődött

Teljes gőzzel kihajózott a flotta és elkezdődött az igazi élményhajózás. A rendezvényre látogató vendégeknek lehetőségük volt a gőzcsónakok fedélzetre szállni és kipróbálni milyen lehetett a hajózás annó. Sokan érdeklődtek a vízi közlekedés eme formája iránt és mivel egész nap gyönyörű idő volt sorra is kerülhetett mindenki.

A St. Martin, a Gőzkacsa és az Angleindma mind különböző hajózási élményt nyújtottak – voltak, akik mindegyiket kipróbálták. A fedélzeten érdekes történeteket lehetett hallgatni a hajók építéséről, a különféle technikai megoldásokról, miközben a felnőttek és a gyerekek egyaránt hatalmas mosollyal pöfögtek a Csavargőzös előtt. A vitorlás kikötő is feléledt és a kihajózó vitorlázók közül sokan fotózták, videózták és köszöntötték a gőzcsónakokat.

Gőzkacsa a boglári kikötő vízén a Balaton csavargőzös műemlékhajó előtt

A kikötő előtti körök után egy gyors ebéd következett, majd mindenki visszatért a fedélzetre és kezdetét vette a Balaton első gőzcsónak mini túrája. Kötelékben haladtak el a Csavargőzös mellett, sípoltak tiszteletére, majd a kikötő kijáratánál keleti irányba hajóztak a Platán strand előtt. A Gömbkilátó elé érve a csapat több kört tett meg az tükörsima vízen, összeálltak beszélgetni, majd elindultak visszafele az aranyhídon. A vízen lévő horgászok, vízirendőrök, vitorlázók, SUP-osok mind először láthattak ennyi gőzcsónakot együtt hajózni a Balatonon. Visszatérve a kikötőbe a partfalhoz kötés után véget ért a találkozó.

A Gőzkacsa 2015-ben szállt vízre

A Gőzkacsa a naplementében visszahajózott Lellére, az Angleindma-t kisólyázták, a St. Martin pedig vasárnap szintén Lellére hajózott.

Ezzel véget ért az idei gőzcsónak találkozó, mely hangulatában, programjával az eddigi legjobb összejövetel lett a résztvevők szerint. A rendezők már az esemény napján elkezdték tervezni a jövő évi találkozót.

Kapcsolódó

Gőzcsónak találkozó és bemutató szeptember 21-én szombaton Balatonbogláron a Csavargőzös műemlékhajónál

Érdemes szombaton benézni a balatonboglári kikötőbe A Balaton Csavargőzösnél, a...