Jégtörő hajók beszerzését tervezi Szerbia, hogy a jövőben ne kelljen segítséget kérnie a folyók jégpáncéljának áttörésében – jelentette ki Branislav Nedimovic mezőgazdasági és vízgazdálkodási miniszter pénteken a szerbiai közszolgálati televízióban (RTS).

A tárcavezető szerint az idén tapasztalt nehézségek – azaz, hogy szinte áthatolhatatlan jégtorlaszok keletkeztek a Dunán és más folyókon – figyelmeztetésként szolgálnak, és Szerbiának új hajókat kell vásárolnia a meglévő egyetlen jégtörője mellé.

Három újabb jégtörő hajóra van szükség, így két pár hajó tudná törni a jeget

– tette hozzá, magyarázata szerint ugyanis a jégtörők párban közlekednek, hogy esetleges elakadás esetén segíteni tudják egymást.

Egy hajó bérlése óránként 120 euróba (37 ezer forint) kerül Szerbiának, a mezőgazdasági minisztérium tájékoztatása szerint ez az összköltségek 25 százalékát jelenti, a jégtörés költségein ugyanis Szerbia, Horvátország és Magyarország osztozik, a legnagyobb hányadot (50 százalék) a magyar fél biztosítja.

Zorana Mihajlovic közlekedésügyi miniszter pénteken bejelentette:

Belgrád idén legalább egy jégtörő hajót vásárol, erre tudja ugyanis elkülöníteni a szükséges mintegy 3 millió eurós (közel 1 milliárd forint) összeget.

A tárcavezető azt is közölte, hogy az ország a privatizációs folyamat során két jégtörőt “veszített”, miután pedig a hajók magántulajdonba kerültek, használhatatlanná váltak.

Magyarország négy jégtörő hajót küldött a Duna horvát és szerb szakaszára, hogy a jégtorlaszok eltávolításában segítsen. A Jégtörő VI-os és a Jégtörő XI-es kedden kezdte meg a munkát, a Jégtörő VII-es és a Széchenyi pedig pénteken közelítette meg a dályai kanyarban található tíz kilométeres jégtorlaszt.

A szerb belügyminisztérium rendkívüli ügyekért felelős osztályának vezetője arról tájékoztatta a sajtót, hogy a kritikus pontokon a jégtorlasz vastagsága a négy métert is elérheti, ezért csak nagyon nehezen lehet haladni a folyón. A jövő hétig hasonlóan hideg időre kell számítani, így a jég csak tovább vastagodhat – tette hozzá.

A magyar jégtörő hajók a tervek szerint Belgrádig teszik járhatóvá a Duna szerbiai szakaszát. Az egyetlen szerbiai jégtörő hajót a szerb-román határnál található Vaskapu-szorosnál vetették be.