Komfortos száguldás a cél az új tervezésű versenyjachtoknál

A Wild Joe magyar tengeri yacht kapcsán már írtunk a Dinamic Stability Systems, vagy DSS rendszerről, ami egy mobil megoldás a versenyjachtok reptetésére. A víztől elemelő oldalszárnyak behúzhatóak, így könnyű a kikötés és manőver a rendszerrel, miközben a kifeszített, kitolt állapotban jelentős extra felhajtóerőt, nagyobb sebességet és jól tapasztalható stabilitást adnak a hajónak. Nem mellékesen lényegesen költséghatékonyabb ez a megoldás, mint egy oldalszárnyas hajó megépítése és fenntartása, különleges tárolást nem igényel és jóval kisebb legénységgel is lehet kezelni versenykörülmények között.

1 / 8

Az Infiniti 52 DSS rendszerrel 28 csomóval repül, mégis kényelmes

FOTÓ: Rick Tomlinson

FOTÓ: Rick Tomlinson FOTÓ: Rick Tomlinson FOTÓ: Teemu Kiiskinen FOTÓ: Teemu Kiiskinen FOTÓ: Teemu Kiiskinen FOTÓ: Teemu Kiiskinen FOTÓ: Teemu Kiiskinen FOTÓ: Teemu Kiiskinen

A tervező Infiniti Yachts több jól teljesítő hajó, mint a 36 és 46 lábas változatok után, most kihozta az 52 lábas verziót, ami a nyílt tengeri offshore versenyekre lett specializálva, mint pl. a Rolex Regatták. A finn megrendelésre készült vitorlás első próbamenete a hétvégén volt, a fedélzeti hírek szerint a hajó 28 csomós sebességet is elért – várjuk a részleteket, hogy alaposabban is bemutathassuk ezt a karbon rohanógépet. 

Kapcsolódó

Wild Joe – DSS uszonyt építettek a nyílttengeri magyar versenyvitorlásba

A magyar tulajdonban lévő Reichel/Pugh tervezésű Mini-Maxi megfiatalodott, és a hajóba beépítésre került, a szélalatti oldalra kitolható DSS uszony.