Rekordtempóban  11. napon is

A csapatos vitorlás földkerülő csúcskísérleten lévő Thomas Coville csapat a Sodebo Ultim 3 trimarán fedélzetén a 11. napon bő 1300 tengeri mérföldes előnnyel érkezett az Indiai-óceánra a 2017-ben rekordot elért IDEC Sport akkori pozíciójához képest.

Az 11. napon a Sodebo Ultim 3 (sárga hajóikon) 1334 mérfölddel jár a csúcstartó (piros hajóikon) 2017-es menetpozíciója előtt

A neheze most következik!

Nem csak azért mert a déli óceánokon való vitorlázás lehet a legkeményebb, hanem kilenc évvel ezelőtt FRancis Joyon és csapata az IDEC Sporttal innetől fogva lendült bele igazán. Persze a felújított, továbbfejlesztett foiler trimarán a Sodebo potenciálisan gyorsabb hajó, ám Joyonéknak annak idején a Jóreménység-foktól egészen a célig szinte tökéletesen a kezükre játszott az időjárás.

A megdöntendő földkerülő csúcsidő: 40 nap, 23 óra, 30 perc, 30 másodperc.

A Sodebo nyomkövetős térkép ITT érhető el

Eközben a lányok Tazmánia közelében vitorláznak

Alexia Barrier az IDEC Sport kormányánál – Fotó: Robin Christol

Ugyanekkor a korábban rajtolt női csapat Alexia Barrier vezetésével – amint azt szinte az első napok óta tudni lehet – elsősorban nem a csúcsdöntésre, hanem a földkerülő pálya teljesítésére hajt, hiszen folyamatosan növekvő hátrányban vitorláznak a rekordtartó pozícióihoz képet. Ugyanazzal a hajóval mennek, mint 2017-ben a Joyon-csapat, de a sebességüket még komoly technikai hiba is hátráltatja. Jelenleg az útjuk 28. napjának megkezdésekor még előttük a teljes Csendes-óceán, miközben ugyanezen a napon csúcsdöntéskor az IDEC Sport már a Horn-fokon túl jutott.

A női csapat nyomkövető térképe ide klikkelve érhető el

Kapcsolódó

Jules Verne Trophy – földkerülő csúcskísérlet – Újabb, esélyesebb csapat a földkerülő pályán

Thomas Coville vezetésével a Sodebo Ultim 3 megjavította az Ushant...

Kapcsolódó

Jules Verne Trophy – földkerülő csúcskísérlet – A Jóreménység-foknál a tisztán női csapat

Már csak a helytállás lehet a cél November 29-én rajtolt...