Nem kellett sokáig várni egy közel tíz százalékos csúcsidő javításra

Mármint azt leszámítva, hogy extra esők miatt ki kellett böjtölni, amíg a Lake Gardinerből kiszárad a víz és a sós meder megkeményedve ideális gyorsasági pályává váljon.

Éppen hat nappal ezelőtt, december 6-án írtunk arról, hogy az Emirates Team New Zealand csapata megkezdte a rekordkísérleteket a szélhajtású Horonuku nevű járművel. A céljuk az volt, hogy megdöntsék Richard Jenkins 2009-ben elért 202,9 km/órás csúcsát. Ez ma sikerült, ráadásul Glenn Ashby nem keveset javított a rekordon, amely így már 222.4km/óra.

Glenn Ashby a leggyorsabb széllel hajtott szárazföldi jármű pilótája

A rekordkísérletre az első menetek után több napon át kellett várni, de vasárnap végre nagyszerű 20-22 csomós szél fújt. Ashby természetesen nagyon boldogan nyilatkozott a csúcsdöntés után és elárulta, hogy szerinte a Horonuku ennél még sokkal jobb teljesítményre is képes.

“Természetesen az egész csapat nevében mondhatom, hogy nagyon boldogok vagyunk, miután Horonuku gkizárólag a szél által hajtva gyorsabban gurult, mint korábban bárki más. De azt is tudjuk, hogy Horonukuban sokkal nagyobb sebességpotenciál van, ha nagyobb a szél és jobbak a körülmények” – mondja Ashby.

„Tehát van ok az ünneplésre, de ez még messze nem a vége. Az ötletnek és ennek a világrekord-kísérletnek, amelyet Grant Dalton, Matteo de Nora és az Emirates Team New Zealand csapatának többi tagja szorgalmazott és támogatott, a célja soha nem pusztán a rekord megdöntése volt. Mindig is arra törekedtünk, hogy a végletekig feszítsük a húrt és olyan gyorsan haladjunk, ahogy csak lehet. Tudjuk, hogy még gyorsabban is lehetünk, ezért folytatjuk a csúcskísérleteket. Adott ehhez a csodálatos csapatunk, de még kell egy kis segítség az anyatermészettől.”

Az Emirates Team New Zealand csapata 2022 november 11-én lett a világon a leggyorsabb ebben a műfajban

Mivel az előrejelzések szerint a következő napokban nem várható újabb csúcskísérletre alkalmas szél, illetve közeleg a karácsony is, tehát a folytatásra már valószínűleg csak 2023-ban kerül sor.

Kapcsolódó

Vitorlás csúcskísérlet kerekeken – az America’s Cup “melléktermékeként”

Szélmotoros jármű Nálunk legfeljebb homokvitorlázásként ismerjük, nincs szavunk még erre...