A Vendée Globe-ra készül

A háromszoros paralimpiai érmes – Damien Seguin két arany és egy ezüst birtokosa – bal kézfej nélkül született. Ennek ellenére nem állt meg a paralimpiai osztályoknál. Más vitorlás sikerek mellett a Route du Rhumot is teljesítette négy és nyolc évvel ezelőtt, amikor is Class 40 osztályban ért el 8. és 10. helyeket. De mostanra már az egytestű csúcskategóriába érkezett, vagyis hatvanlábas IMOCA hajóval versenyzett.

“Bár már sokat tapasztaltam Class 40-ban, az extra húsz láb igencsak nagy különbséget jelent. Hatalmas fizikai kihívás megtbirkózni egy ilyen szörnyeteggel. Nem áltathatom magam, rengeteget kell még tanulnom.”

Damien Seguin a célban

Hajója a Groupe Apicil 2008-ban vízre szállt Finot-Conq tervezésű hatvanlábas, amellyel a legutóbbi Vendée Globe-on Eric Bellion vitorlázott. (Fa Nándor mögött ért célba a 9. helyen.) Seguin nem végzett rajta nagy átalakításokat,  mindössze a csörlőket hajtó két kézzel tekerendő “kávédarálót” cserélte egy pedálos típusra.

A versenyen két hasonló korú és kivitelű hajóval küzdött. Ám Stéphane Le Diraison (Time for Ocean) és Alan Roura (La Fabrique) végül nem bírta a tempót a paralimpikonnal. Boris Hermann mögött a hatodik helyen ő futott be. A második olyan IMOCA 60-as versenyző, aki hagyományos, egyenes uszonyos hajóval ért célba.

Damien Seguin nem kisebb célt tűzött maga elé, mint hogy fizikai hátránya ellenére ott legyen 2020-ban a legkeményebb kihívás, a szólóvitorlás földkerülő Vendée Globe résztvevői között.

Osztályelsők érkezése

A következő 24 órában várható az amatőr Rhum Multi osztály győztes Pierre Antoine (Olmix), aki nem mellesleg három nappal ezelőtt kimentette Lalou Roucayrolt a felborult Multi 50-eséből (Arkema). A megállással  együtt is több, mint 600 tengeri mérfölddel vezet a vegyes többtestű vitorlások osztályában második Jean Francois Lilti előtt.

Pierre Antoine Multi 50 osztályból talán kiöregedett, nemrég még ott versenyzett, fából készült trimaránját 1991-ben építette Bruno Louit. Gamin, Crêpes Whaou! majd Imagine néven vált ismertté a versenyeken.

Utána a Class 40 győztese érkezik. Yoann Richomme Veedol-AIC nevű, Marc Lombard tervezte hajójával a versenyen lényegében végig vezetve diadalmaskodik. Hajója a képen is láthatóan új generációs Class 40, amelynek kerekded orra a Mini Transat hajókon jól bevált formából érkezett a nagyobb osztályba. A Mini Transatban az ilyen alakú hajók a tiszta hátszelet leszámítva bőszeles irányokban 1-2 csomóval gyorsabban vitorláznak a hagyományos orrú típusoknál.

Yoann Richomme következő célja szintén a Vendée Globe részvétel.

Yoann Richomme a Class 40 győztese lesz

Sidney Gavignet és a Café Joyeux

Rhum Mono kategóriában kedden vagy szerdán a 2007-ben épült, Finot tervezésű 52 lábas Café Joyeux-vel Sidney Gavignet érkezik majd elsőként Pointe á Pitre-hez a célba. Egyedül a második helyezett Sebastien Destremau tudott 2-300 mérföldön belül maradni hozzá képest. A többiek ezer mérfölddel vagy többel vannak lemaradva.

Sidney Gavignet a legutóbbi két Route du Rhumon Ultime osztályban versenyzett, de most az amatőr nyílt egytestű osztályban indult. Fő szponzora a Joyeux cég alapítványok támogatásával értelmi fogyatékosok beilleszkedését segíti a munka világába.

Ruji
Fotó: Alain Courcoux, Pierrick Contin

Damien Seguin

Yoann Richomme – Class 40

Yoann Richomme