A TP52 Super Series idei első versenyét Horvátország Sibenik városában rendezték május 23 és 27 között, amelyet élőben néztünk végig.

12 csapat nevezett a versenyre, ebből 9 teljesen új hajóval vágott neki az idei szezonnak. 2018-ban két új csapattal bővült a TP52 mezőnye, ebből egyik a Luna Rossa, a másik egység pedig a Phoenix ahol az America’s Cup győztes Ed Braid volt a taktikus.

Az idei szezon egyik, ha nem a legszebb hajója az új Luna Rossa, fotó © HAJOZAS.HU

A mezőny tele van olimpiai bajnokokkal és America’s Cup győztes vitorlázó sztárokkal, nézzünk pár új nevet:

• A Phoenix nevű hajón vitorlázik a kétszeres olimpikon Eduardo de Sousa Ramos, és az ötszörös olimpiai érmes Robert Scheidt is mint taktikus.
• Idén két America’s Cup kihívó csapat is részt vesz: az egyik a teljesen új hajóval induló Luna Rossa, a másik pedig az American Magic (Quantum Racing) Terry Hutchinsonal a fedélzeten.
• Horvátország első vitorlázó olimpiai aranyérmes párosa 470-es hajóosztályban Rióban nyert. A párosból az Azzurra csapatot erősítette Sime Fantela, a páros másik tagja Igor Marenic pedig a Sled csapatát.
• Az Azzurra csapat taktikusa lett idén Santiago Lange aki egy tüdőrák után, úgy lett olimpiai bajnok Rioban Nacra 17 katamaránnal, hogy kivették a fél tüdejét. Részletesen ITT írtunk róla.

Az 52 SUPER SERIES-ben idén is öt verseny szerepel a kiírásban, amely májustól szeptemberig. A Portugál Cascais-ban 2018 július 17 és 21 között megrendezésre kerülő verseny lesz az osztály Világbajnoksága.

Ott voltunk Sibenikben

TP52 – Mandalina Marina kikötő Sibenik, fotó © HAJOZAS.HU

Magyarországhoz ilyen közel még soha nem rendeztek TP52 versenyt.

A világ élvonalát képviselő vitorlázók körében ez az egyik legnagyobb presztízzsel bíró versenysorozat és hajóosztály. Azzal, hogy a 36. America’s Cup nem többtestű (katamarán), hanem egytestű hajókkal zajlik majd, újra felpezsdült az élet az 50 láb feletti egytestű one design hajóosztályoknál. Ezek azok a hajóosztályok ahol a csapatok készülhetnek a következő America’s Cup-ra.

Két napot terveztünk Sibenikben a versenyen eltölteni, de egy igazolvány probléma miatt volt egy kis gondunk a határon, így az első tervezett napról (csütörtök) elkéstünk illetve nem értünk oda. Kora este érkeztünk meg, pont akkor jöttek vissza a hajók az aznapi futamról a D Marin Mandalina kikötőbe.

12 db TP52 madártávlatból, fotó © HAJOZAS.HU

Elképesztő precizitással és gondossággal történik minden, a parton és a vízen is.

Mihez is lehetne hasonlítani ezt az egész sorozatot? Talán legjobban a F1-es autóversenyhez, a nézők mennyiségét leszámítva. Gyakorlatilag egy komplett kis várost építenek a csapatok maguknak konténerekből, ahol minden rendelkezésre áll a profi versenyzéshez. Töménytelen mennyiségű vitorlával, és felszereléssel működnek. Mindenből van pót darab és a pót darabnak is van még két pót darabja. Kikötéskor minden csörlőt szétszednek és olajoznak, minden kötelet letörölgetnek, mindent lemosnak az árboc csúcsától a hajó aljáig. Fantasztikus látvány ahogy dolgozik a parti személyzet, mert hogy ezeknek a csapatoknak olyan is van, nagyjából ez 10 főt jelent az ott látottak alapján. Minden csapatnak külön van médiás embere, fotósa, és láttunk masszőrt is.

Minden csapatnak van egy minimum 500 lóerős kísérő motorcsónakja:

A képen látható az új Luna Rossa hajó motorosa, és a kísérő személyzet a hajón. A motorcsónakok szállítják az összes vitorlát a futamokra, és mindig kizárólag az éppen aktuális vitorla van egyedül a versenyhajón. Ez a személyzet segíti a versenyzőket mindenben. A futamok előtt a kijelölt pálya mellet, még a víz áramlását is mérik egy bedobott bólyával, amelyen speciális mérőműszerek vannak felszerelve. Semmit nem bíznak a véletlenre és a megérzésre.

Luna Rossa kísérő motoros, fotó © HAJOZAS.HU

Első este maradt a városnézés és egy finom vacsora:

HAJOZAS.HU, Sibenik - Szent Jakab-katedrális

HAJOZAS.HU, Sibenik - Szent Jakab-katedrális

HAJOZAS.HU, Sibenik óvárosa

HAJOZAS.HU, Sibenik óvárosa és a naplemente

HAJOZAS.HU, Sibenik éjszaka

Második nap béreltünk egy motorcsónakot, és elindultunk a csapatokkal a futamokra:

Úton a futamok helyszínére, fotó © HAJOZAS.HU

Nagyságrendileg 40 perc volt mire kiértünk a helyszínre ahol a futamokat rendezték.

A csapatok a rajt előtt folyamatosan gyakorolnak, próbálgatják a fordulókat. Fantasztikus élmény volt látni pár méteres távolságból ezeket a csúcsmodern hajókat, a világ legnagyobb tudású vitorlázóival.

Íme pár fotó:

Rajt előtt a Luna Rossa, fotó © HAJOZAS.HU

Rajt előtt az Alegre, fotó © HAJOZAS.HU

Rajt előtt a Gladiator, fotó © HAJOZAS.HU

Rajt előtt a teljes mezőny, fotó © HAJOZAS.HU

Pénteki nap első futam rajt, fotó © HAJOZAS.HU

Pénteki nap második futam, fotó © HAJOZAS.HU

Vezet a Quantum, fotó © HAJOZAS.HU

LunaRossa, fotó © HAJOZAS.HU

Szoros a verseny, fotó © HAJOZAS.HU

Végeredmény:

1. Quantum Racing
2. Platoon
3. Sled
4. Azzurra
5. Onda
6. Luna Rossa
7. Alegre
8. Phoenix
9. Provezza
10. Paprec Recyclage
11. Gladiator
12. Xio Hurakan

A sorozat következő állomását szintén Horvátországban, Zadar városában rendezik. Akinek van lehetősége és ideje, mindenképpen nézzen meg egy ilyen versenyt, nem fog csalódni garantáljuk.