World Sailing osztály státuszt kapott a Luka 30-as

Vitorlázás

2022. június 1. Ruják István hajozas.hu

Megosztás:

A Balatonon indult a hajóosztály versenykarrierje

A World Sailing május 26-29. között Abu Dzabiban évközi gyűlésén sok egyéb téma megtárgyalása mellett World Sailing osztály lett az L30 és az International Techno Wind Foil 130.

Luka Rodion, a hajótípus terveztetője és gyártója könnyen szállítható, praktikus, a kétszemélyes versenyzésre is alkalmas, de ugyanakkor családi vitorlázást is jól kiszolgáló kis tőkesúlyos sporthajót alkotott. A Luka 30 szigorúan megkötött egységes, one design osztály. Az típus első hivatalos versenyét a 2018 szeptemberében a Balatonon, Alsóörsön rendezte meg. Több Luka 30-as van már magyar vitorlázók tulajdonában is és többször meglepően jó eredményt ért el a hajó Kékszalagon is.

2021-ben a Kékszalag előtti héten Balatonföldváron volt az osztály Európa-bajnoksága. Az aranyérmes a Rauschenberger Miklós vezette csapat lett, míg az ezüstöt Tenke Péterék szerezték meg.

A Luka 30 eredetileg olimpiai offshore hajótípusnak tervezett vitorlás

Szinte magyar hajó

Az L30-as a kezdetektől fogva Pauger Carbon rudazattal hajózik. A testeket kezdetben különböző szlovén cégek készítették, majd Ukrajnába került a gyártás. Luka elmondása szerint az ország középső részén lévő gyár most is termelne, a háború kitörése után még sokáig működött is, de természetesen jelenleg nincs ember ott, aki dolgozhatna az üzemben. Ezért Rodion – aki most Magyarországon él – megbízta a hajók gyártásával a Simon Tamás vezette Code Yachts-ot, így elkezdődik a méltán sikeres típus építése Székesfehérváron is.

A nemzetközi osztály számára a ponyvákat Balatonföldváron Bezeréti Miklós műhelye a One Sails készíti, míg Bali István nem csak a magyarországi hajók szervízelését végzi, de a külföldön lévő hajókkal is sokat foglalkozik. A Luka 30-as tervezője a szlovén Andrej Justin, aki már tiszteletbeli magyarnak is tekinthető, olyan sok típust tervezett a Balatonra.