Vitorlázás
A verseny első napján történtek és az erős szél miatt a rendezőség döntése alapján vasárnap osztott flottákban folytatódott az aucklandi verseny. Ezt a formátumot korábban már tesztelték, akkor a versenyzés menedzselésének optimalizálására, de még nagyobb jelentősége volt ezen a napon a zsúfoltság csökkentésének, hogy a hajóknak több helyük legyen elkerülni a baleseteket a vasárnapra már 20 csomó fölé erősödött szélben. Ráadásul az aucklandi pálya a SailGP legkisebb területű „stadionja”, így erős szélben itt fokozott a veszély.

Az aucklandi a legkisebb területű SailGP pálya – Fotó: SailGP
Az erős szélben a hajók ezúttal a kisebb 18 méteres rudazattal szerelten vitorláztak, amelyhez viszont a nagyobb egyes fokkot használhatták az újabb, gyorsabb T-foilokon repülve.
Az osztott flották két-két futamot teljesítettek még, és az itt szerezhető 5-4-3-2-1 pontok adódtak hozzá a szombati két teljes futam összesített eredményéhez. A szombati nap után a franciák vezették a listát, az új-zélandiak a negyedik helyen voltak. Ők természetesen nem lehettek ott a vasárnapi futamokon. A Super Sunday osztott futamain az A-csoportban GBR, GER, BRA, CAN és ITA versenyeztek, a B-csoportban pedig a többiek: AUS, ESP, DEN, SWE, SUI és USA.
Végeredményben a britek, a spanyolok és az ausztrálok futották a döntőt, vagyis az Emirates GBR, a Los Gallos, és a Bond Flying Roots, Dylan Fletcher, Diego Botin és Tom Slingsby vezérletével. Az a három csapat, akik a SailGP eddigi öt szezonjának a győztesei.

A döntőbe jutott csapatok – Fotó: Jason Ludlow / SailGP
Az ausztrál csapat eddig háromszoros szezongyőztes, és 13 alkalommal diadalmaskodtak a versenyvégi hármas döntőkben, ám ez utóbbi már egy éve nem sikerült nekik. 2025-ben éppen itt Aucklandben győztek utopljára. Azóta hétszer jutottak be a háromhajós esemény-döntőkbe, de egyszer sem sikerült elsőként célba érniük. A spanyolok voltak 2024-ben a meglepetés szezongyőztesek, míg a legjobb formát az utóbbi időben a 2025-ös győztes, tehát címvédő britek mutatták, például az első, a perthi hétvégén aratott győzelmükkel.
A döntőn a 24 csomós szélben a spanyolok rajtoltak a legjobban, így az első kör végén is ők száguldottak az élen. Az ausztrálok a karjc végén a felső kapu jobb oldali bójáját célozva pontosabb helyezkedéssel álltak az élre, és a befutó előtti krajcban jobb oldalválasztásokkal még el is húztak, így magabiztosan szerezték meg az elsőséget.

Tom Slingsby egy év után örülhetett újra győzelemnek egy döntőben, bár nagyon sajnálta, hogy vasárnap az új-zélandiak, és a franciák már hiányoztak – Fotó: Jason Ludlow / SailGP
A britek az utolsó takkal, jobb oldalválasztással előzték a spanyolokat.
A franciák a szombati két futameredményüknek köszönhetően még úgy is a harmadik helyen végeztek, hogy vasárnap vízre sem szállhattak.

Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.