A Kékszalag rekorder Opel Fifty-Fifty katamarán fedélzetén járt a méltán nagy hírű rockzenekar a Tankcsapda.

Nehéz átfedést erőltetni a vitorlázás és a kemény rock zene közé, de tegnap az is kiderült, hogy a színpadon kemény csapat a száguldó katamaránon is kitartó.

Lukács László & Fejes Tamás, fotó © HAJOZAS.HU

Az Opel Fifty-Fifty csapat reggel egy rövid versennyel kezdett ami szintén a Kékszalag felkészítő eseménye.

A versenyen kevesen indultak az erős, viharos szél miatt, de a kétárbócos Fifty csökkentett vitorlákkal végigrohant a versenyen és megnyerte. Itt nem a dicsőség, inkább a délutáni vendégekre való felkészülés volt a fontos, mérlegelniük kellett, hogy a zenészeket kivigyék-e a vártnál is erősebb szélben. Végül győzött a rock and roll, A Tankcsapdának nem volt kérdés, hogy menni akarnak-e ebben az időben, kemény srácok és nem csak a színpadon!

Mosoly, fotó © HAJOZAS.HU

A viharos időjárásban közel egy órát száguldottak a katamarán fedélzetén a Tankcsapda tagjai.

Ez idő alatt a Balaton keleti medencéjét körbe is járták, még a közben zajló Red Bull Airrace repülő show-t is meglátogatták.

Red Bull Airrace és a 5050, fotó © HAJOZAS.HU

Nagyon fontos a nagy tókerülő Kékszalag előtti feszült pillanatokban a pszichés felkészülés.

Ehhez adott nagyon jó irányú segítséget az őszinte zenéjével és a vitorlázás után, még sok segítő tanácsot, anekdotát és bíztatást a sörözésre is a kikötőben maradt csapat.

20 csomó, fotó © HAJOZAS.HU

Tankcsapda & 5050, fotó © HAJOZAS.HU

Az 51. Kékszalag csütörtökön reggel 9-kor rajtol Balatonfüredről.

A pálya Kenese – Siófok – Tihany – Keszthely és vissza Balatonfüredre a befutóhoz. Több mint 140 km-ert futnak a vitorlások, 600 hajót várnak a rajthoz. A Fifty-Fifty rekordja 7 óra 13 perc 57 másodperc.

Méretek, fotó © HAJOZAS.HU

A Fifty-Fifty 2012-ben épült Kápolnásnyéken a Pauger műhelyében, teljesen karbonból.

Két Kékszalag rekordot állított be egymás után és a mai napig az első öt leggyorsabb hajó között tartják számon a Balatonon. A csapat legnagyobb büszkesége, hogy teljesen hazai fejlesztés, tervezés és kivitelezés, az egész hajó hazai gyártásban készült – már a különleges technológiát igénylő hightech vitorlázatát is magyar műhelyben tervezték és készítették.