Kapitányok kerestetnek jótékonycélú hajózáshoz

A híres brit vitorlázónő Dame Ellen MacArthur rákellenes alapítványa az Ellen MacArthur Cancer Trust szabadúszó kapitányokat keres a hajóira a 2023-as nyári szezonra.

A jótékonysági szervezet vitorlás- és kalandtúrákat kínál rákbetegségben szenvedő vagy abból felgyógyult fiataloknak. Négy- és ötnapos kirándulásokat tesznek velük a Wight-szigeteki Cowes-ból és a Skócia nyugati partvidéken található Largsból indulva. 2022-ben két járvány sújtotta év után összesen 519 fiatalt vitorláztatott a szervezet, közülük 266-an először élveztek négynapos vízi kalandot. Minden úton három-hat vitorlás hajózik flottában, vagyis az egyes szkipperek egy nagyobb csapat részeként dolgoznak.

Többhajós flotta túrázik együtt

Liz le Mare éveken át önkéntesként segítette a programot, és 2021-ben dolgozott először szkipperként a túrákon. „Más kapitányoknak azt mondanám, hogy ez a legszebb valaha is megélhető vitorlásélmény. Máshol soha nem fog annyit nevetni, lehet, hogy nem is sír annyit, mint itt, és mindenképp meg kell tanulnia Uno-t játszani. De valami leírhatatlan, végtelenül szép élményben lesz része.” – mondja.

Liz La Mer két éve vezeti az Ellen MacArthur Cancer Trust hajóit

Olyan gyakorlott szkippereket keresnek akiknek megvan a megfelelő RYA a kereskedelmi hajózásban is elfogadott Yachtmaster vizsgájuk (Commercially Endorsed Yachtmaster), plusz egy egyszerű oktatói képzettségük (Cruising Instructor endorsement, amely Nagy-Britanniában egyhetes tanfolyammal megszerezhető). Ha emellett még szívesen ösztönöznének is arra rákos és rákból felgyógyult fiatalokat, hogy higgyenek egy szebb jövőben, akkor őket szívesen látják Ellen MacArthur alapítványánál.

Jelentkezéshez és részletesebb információk az Ellen MacArthur Trust weboldalán találhatók. A pályázatok benyújtásának határideje 2022. december 5. A sikeres pályázóknak 2023. január 10-11-én részt kell venniük a kapitányválasztó rendezvényen.

Megfelelő képesítéssel bíró magyar szkipperek többen is dolgoznak a tengereken

Nagy-Britanniában az egyszerű, kedvtelési célú hajózáshoz nem szükséges hajóvezetői engedély, még kisebb túrahajókhoz sem. Ugyanakkor alaposan felépített képzési és vizsgarendszert működtet a RYA, a Királyi Yacht Szövetség. A magas színvonalú oktatáson túl a RYA által kiadott hajóvezetői engedélyekkel már jó fizetésért, komoly hajókra is elszerződhet a gyakorlott hajós.

Az RYA oktatásokról, vizsgafeltételekről és dokumentumokról részletesen a szervezet honlapján találni információkat.

Aranyosi Zsolt, akit adriai charterhajós eseményekről ismerek (nagyjából úgy ezer éve), az RYA-nál vizsgázott tapasztalt yacht szkipper. Yachtmaster Ocean végzettséggel és megfelelő kiegészítő dokumentumokkal 200 tonnás nagyságig is vezethet hajókat.

Nehéz megszerezni náluk a megfelelő hajóvezetői engedélyt?

Nem nagyon nehéz. AZ RYA oldalán le vannak írva a követelmények, felsorolva a tanfolyamok. Végig kell csinálni egy tanfolyamot, letenni az elméleti vizsgát és ezt követi a gyakorlati oktatóhét és annak a végén a gyakorlati vizsga.

Egyes országokban – emlékszem az egykori első horvát vizsgámra – vicces-könnyen átengedik a vizsgázókat, hogy azok mielőbb mehessenek hajót bérelni. Mi a helyzet a briteknél?

Hát ott meg lehet bukni. Ők mind az elméletben, mind a gyakorlatban igyekeznek fenntartani egy színvonalat.

Mi kell még ezután ahhoz, hogy a valamilyen Yachtmaster végzettség (Day Skipper, Coastal Skipper, Ocean Skipper) “commercially endorsed”, vagyis szakmai szinten elfogadhatóvá váljon?

Ez az STCW-ben meghatározott, (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) , amely a tengerészek képzésének, képesítésének és őrszolgálatának szabványait tartalmazza. Az elfogadott alapnormák gyűjteménye. Aki ezeknek megfelel, az megkaphatja a professzionista hajóvezetői engedélyt. Ide tartozik például a tűzvédelem, a túlélési technikák, az elsősegély-nyújtás. Az STCW-n követelményrendszerén belül persze részletesen megtalálható, hogy például a különféle kapitányi fokozatoknak való megfeleléshez pontosan mi szükséges.

Van ezek között olyan elem, amelyiknél elfogadják a más országokban szerzett végzettséget vagy igazolást?

Ha valakinek van hajóvezetői engedélye, nyilván nem alapfokú, annak a Royal Yacht Associationnél érdemes érdeklődnie, hogy a papírját elfogadják-e valamelyik brit fokozattal azonos értékűnek. Nem tudom, de őszintén szólva kétlem, hogy nagyon nyitottak lennének más végzettségek elfogadására, mint aki náluk vizsgázott. De egy e-mail váltást megér a dolog. Azt tudom, hogy például a STCW felsorolja, hogy milyen külső orvosi igazolásokat fogadnak el. Tartalmaz egy úgynevezett “wihite list”-et, amelyben tudtommal Magyarország szerepel, vagyis elfogadják a magyar orvosit.

Mi a “cruising instructor endorsement”?

Ehhez egyhetes oktató képző tanfolyamot kell elvégezni náluk, amivel alapképzést adhatsz, vagyis képezhetsz hajósokat a Yachtmaster Day Skipper fokozatra. Az oktatói képzettséget aztán rávezetik a hajóvezetői papírra. Érdemes ilyen vizsgákat tenni, mert ezekkel a világon bárhol lehet munkát vállalni.

Akit komolyabban érdekel ez a téma, részletes információk találhatók az RYA honlapján.

Ruji