A hajózás és a Duna Gőzhajózási Társaság fellendülésében nagy érdeme volt Széchenyinek, aki felismerte a hajózás jelentőségét, és sürgette fejlesztését.
Közel 1000 rendőr, katasztrófavédelmi szakértő, tűzoltó, búvár és önkéntes segédkezett a magyar történelem legnagyobb polgári hajókatasztrófája utáni mentő és kutató tevékenységben.
1968-ben építették az MHD Balatonfüredi Gyáregységében, majd 1975-ben főgépcserét hajtottak végre rajta. 1988-ban a Balatonfüredi Hajógyárban meghosszabbították.