Vitorlázás

A 141 hajós világbajnoki mezőny kvalifikációs futamai alapján legjobb tíz versenyző két döntő futamot teljesített. Ezekből a második a közvetítésben 1 óra 2 perctől kezdődik. Joni első világbajnoki nyilatkozata a vízen 1 óra 27 perc 30 másodperctől látható. A képernyő jobb felső sarkában található CC gombbal megjeleníthető az angol felirat.
Joni a döntő napot az 5. helyről kezdte 9 pontnyira az első helyezett Elliott Hansontól.
| 1. | Elliot Hanson | GBR | 31 |
| 2. | Ryan Lo | SGP | 32 |
| 3. | Michael Beckett | GBR | 36 |
| 4. | Tonči Stipanović | CRO | 38 |
| 5. | Vadnai Jonatán | HUN | 42 |
| 6. | Finley Dickinson | GBR | 42 |
| 7. | Lorenzo Chiavarini | ITA | 43 |
| 8. | Nicholas Halliday | HKG | 44 |
| 9. | Matt Wearn | AUS | 45 |
| 10. | Finn Lynch | IRL | 45 |
A döntő első futamán Joni a 4. helyen ért célba, ám a keresztbeverések miatt ezzel összetettben az ötödikről 7-8. helyre csúszott vissza, ahol az olimpiai bajnok, kétszeres világbajnok ausztrál Matt Wearnnel került holtversenybe. Viszont a mezőny még jobban összetömörödött, és Vadnai a pontkülönbséget tekintve közelebb került az elsőkhöz. Az élen álló Elliott Hanson ekkor már csak 7 ponttal állt jobban, Ryan Lo előnye 10-ről 4 pontra csökkent, és a dobogó harmadik fokán Stipanovic pedig 3 ponttal előzte őt meg. Az utolsó futam tényleg mindent eldöntővé vált ezzel.
Azt pedig öröm volt nézni!
Joni nagyszerűenm időben és remek sebességgel indított a vonal szélalatti végén. A lejjebb lévő két hajó felett azonnal elvágtatott. Onnan húzott a pálya bal oldalára. Az arra haladó hatosból egyértelműen ő ment a legjobban, de az első szélforduló inkább még a pálya jobb oldalán lévőknek, elsősorban Beckettnek és Lynchnek kedvezett. Ahogy a közvetítő drón a jobb oldalról mutatta mezőnyt mámorító volt látni, ahogy a krajc második felében az ott vitorlázók végre elkezdtek tompulni, míg a túloldalon a Joni vezette csoport pedig élesedni.
Akár elsőként is felérhetett volna, de a krajc végén jött egy kis visszalengés jobbra, így Finn Lynch és Micky Beckett mögött a 3-4. helyen kerülte a bóját Lorenzo Chiavarinivel együtt. A mezőny természetesen nagyon együtt volt a hátszél elején. Az olimpia bajnok és kétszeres világbajnok ausztrál Matt Wearn a 10. helyen utolsóként kerülte bóját.
Jonatán a pálya tengelyében hátszelezve vesztett némi távolságot. A hátszél végén a bal oldali bóját 7-ként kerülve ismét balra húzott, és arra tartott a mezőny többsége is. A pálya tengelyében, inkább annak a jobb oldalán vitorlázva ezúttal is Beckett és Lynch vezették a sort. A szél ekkor gyengébb volt, mint az első krajc javában, már csak 8-10 csomós. Szerencsére a szakasz közepén még annyira a jobb oldal nézett ki kedvezőbbnek, hogy a korábban a tengely felé induló Beckett újra kiigazított Lynch felé.
A gyengülő szélben ezúttal a bal oldalra fordult a szél és az a csoport jött fel a vezetőkre, élükön a korábban utolsó Matt Wearnnel, de legkívül Joni is felzárkózott.
Ötödikként vette a krajcbóját, ám hozzá képest az első Matt Wearn is csak maximum három-négy hajóhossz előnnyel kezdte a hátszelet.
A szél már csak 6-7 csomós lehetett és Vadnai ezúttal nem maradt a pálya tengelyében, hanem jobbcsapáson a többiek fölé húzva indította ezt a döntő szakaszt.
A korábbiakhoz képest a hajók döcögtek. Ebben az idegtépő helyzetben Joni egy-egy hullámon látványosan falsolva jött mélységre és teret nyert. Az első háromban volt már, és kezdtek egy kicsit meglépni a többiektől. A szpíker az idegbajt hozhatta minden az élőképet figyelő magyar szurkolóra, mert talán a közvetítésben kiírt téves bójasorrend miatt a magyar hajót összekeverte a hongkongi Halliday-jel, miközben a jobbcsapáson falsoló magyar hajó vitorláját élből láthattuk csak!
A hátszél feléhez közelítve a szél egyszer csaknem teljesen megállt az első háromnak. Joni kitartott jobbcsapáson, míg Wearn és Lynch halzoltak egyet. A manőverrel meg is lendültek, de ugyanakkor mélységi különbség lett köztük, Joni elszakadt mellőlük a pályának – a hátszeles menetirányban nézve – a jobb oldalára. Egy fél percig jól is nézett ki Wearn és Lynch számára a helyzet, mert kicsit meglódultak. Joni még mindig kitartott jobbcsapáson falsolva.
Ekkor jött a legszebb pillanat: Vadnai Jonatán a legjobbkor – mondhatni világbajnoki módon? Mondhatni bizony! – halzolt balcsapásra. Vele egyvonalban Wearn és Lynch visszaváltottak jobbcsapásra, de elkéstek! Joni egy hullámon gyönyörűen megcsúszott, majd a következőn is, és így szinte egy pillanat alatt három-négy hajóhossz előnyt szerezve az élre állt.
Ahogy a közvetítésben felbukkant az utolsó kerülendő bója, látszott, hogy balcsapáson, az üldözők szélalatti oldalán már ő van a pálya tengelyében, a felette lévőknek erősebben falsolni vagy halzolni kell, és közel a bója! Már nem érhetik utol!
Magabiztos előnnyel kezdte a befutó félszelet, és világbajnokként már csak egy kellemes rohanása volt hátra célvonalig. Pont úgy festett, mint amikor Berecz Zsombor lett Finn dingi világbajnok.
Fotó: INPHO / Down Under Sail / Dan Clohessy
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.