Tisza
– Most még csak 56 tonna súlya a sólyán, de a végén, mire mindennel felszerszámozzuk, a vízen eléri majd a 75 tonnát is – mondta a Mahart Tiszayacht Kft. tápéi üzemében az úszómű vízre bocsátása előtt a projektet irányító Molnár János, majd megadta a jelet, hogy két munkagép segítségével beletolják a kétfokos folyóba a félig kész úszóművet.
A különleges és hatalmas vízi építmény munkáit 2019. július 18-án kezdték a tápéi hangárokban. Az elmúlt hat hónapban az összes acélszerkezeti munkát befejezték, a következő hetekben – immár a műhelyként szolgáló Tiszán – felöltöztetik az úszó kikötőt, azaz elvégzik a burkolást, a villanyszerelést és ki is csinosítják az acélmonstrumot.

fotó: Szabó Luca | Szeged.hu
Ehhez csatlakozik a kishajók számára épített 8 kikötő-, valamint 21 úgynevezett szálkamóló, amelyek segítségével 48 kishajó köthet majd ki biztonságosan.
A központi móló egyben pihenőhely is lesz, amelyen elkészülte után egyszerre 88-an tartózkodhatnak. A vízi pihenőhely alapterülete 300 négyzetméter, a hozzá tartozó büfé 40 négyzetméteres lesz.

fotó: Szabó Luca | Szeged.hu
Készül egy színpad is, amely koncertek, előadások, és más szórakoztató rendezvényeknek adhat majd otthont a vízen. Így igazi turisztikai látványosság lesz az építmény, ugyanakkor a hajótulajdonosok is kulturált helyen, biztonságban tudhatják majd a járműveiket.
– A teljes beruházás 123 méter hosszú, ezzel a szegedi lesz a leghosszabb úszómű a Tiszán – mondta el Jávorszky Iván, a Partfürdőt is üzemeltető Szegedi Rendezvény- és Médiaközpont Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója a szeged.hu portálon.
A kész úszóművet március közepén úsztatják majd le a Tiszán a Partfürdőig, ahol a május elsejei nyitásra készen várja majd a hajósokat, a turistákat és a vizes élményeket kedvelő szegedieket.
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.