Elrajtolt a 75. Rolex Sydney Hobart mezőnye

Vitorlázás

2019. december 26. Ruják István Kurt Arrigo / Rolex

Megosztás:

Erős mezőny, nagyszerűnek ígérkező verseny

Legutóbb negyed évszázaddal ezelőtt 1994-ben, ez ötvenedik évfordulót ünneplő versenyen indult több hajó, mint most. A Sydney-Öbölben 157 csapat vágott neki ma délután 1 órakor a legendás offshore verseny 628 tengeri mérföldes távjának.

A százlábasok élükön az InfoTrack nevű Maxival a Hornby világítótoronynál, a Sydney-Öböl kijáratában

A déli félteke legjelentősebb offshore vitorlás versenyét először 1945-ben rendezte a Cruising Yacht Club of Australia és a Royal Yacht Club of Tasmania. A mai rajtnál ideális 10-15 csomós észak-keleti szél és napsütés tette lehetővé, hogy a rajt a szokottnál is nagyobb látványosságot nyújtson a nagyszámú nézőseregnek.

Részletes bemutatás a Sydney Hobart Race-ről ITT olvasható

A rajt után közzétett videó:

Idén is van magyar hajó a mezőnyben

A magyar színeket a tavalyi történelmi első próbálkozás után ismét az Ormándlaki Áron alias Roni vezette TP 52-es képviseli, amely ezúttal a tavalyi M3 Team Hungary helyett a Stay Calm Hungary nevet viseli.

A hajó nevének változtatása – minden egyéb áthallást mellőzve – vitorlás szempontból érthető. Tavaly nagyszerű rajt után remekül haladtak a mezőnyben. Túl remekül, mert az erősszeles bőszelezést a jó helyezésen felbuzdulva a legnagyobb spinnakerrel sötétedés után is keményen tolták tovább, ám egy emberi hiba, a spinnaker lészár elakadását követő borulás közben a megmerülő és vízzel megtelő vitorla súlyát nem bírta el és eltört az árbóc. Reméljük most is ugyanolyan jól kezdődik a verseny, de higgadtabbak maradnak és célba is érnek.

A 2018-ban még csak bérelt hajót a baleset után Roni, aki évek óta ismert riggerként él és dolgozik Sydneyben megvásárolta és teljesen rendbe hozta egy testvérhajóról vásárolt hibátlan rudazattal. Hungary kiegészítéssel visszaadta a hajó eredeti nevét – Stay Calm. Így most a Roni Rigging and Racingnek köszönhetően újra magyar színekben, HUN 108-as rajtszámmal küzdenek a vízen.

Roni a skipper, a társai jórészt ausztrálok, de a tizenhat fős legénységben hat magyar vitorlázó is van. Közülük a legismertebb név Kelemen Tamás, vagyis Keló, akit ismerhetünk a Wild Joe csapatából, vagy a világbajnok magyar finnes Berecz Zsombor edzőjeként, esteleg kiváló vitorlakészítőként (Hunsails), vagy világbajnoki negyedik helyezett Repülő Hollandi kormányosként.

De a rajtlista szerint (kis nyomdahibával) ott van Németh Áron is, aki a kezdetektől fogva máig örökös tag a Wild Joe-n, de élt és dolgozott ő is Ausztráliában. Úgy nagyjából a legtapasztaltabb magyar offshore hajós, legalább is, ha a csapatban való vitorlázásról beszélünk.