SailGP 2026 Halifax – Megtört az ausztrál sorozat, régi-új győztes Halifaxban

Vitorlázás

2026. június 23. Ruják István hajozas.hu

Megosztás:

Akadt néhány zseniális pillanat Halifaxban vasárnap

A szombatinál jobb, 10 csomó feletti szélben versenyzett a SailGP mezőny. A selejtezők továbbra is két csoportban folytak, ezért tehát a szokásos három helyett négy hajó vívta a döntőt.

Győzött a Los Gallos SailGP Team Diego Botin vezetésével – Fotó: Jason Ludlow for SailGP

Ahogy szombaton az ausztrálok, úgy vasárnap a spanyol Los Gallos dominált az erősebbnek tartott csoportban. Onnan tehát Tom Slingsby-ék mellett Diego Botinék jutottak a fináléba. Ezen Peter Burling vezetésével az új-zélandiak változtathattak volna, ám ehhez a negyedik futamon hiényzott néhány centi.

Burling és csapata lehet, hogy most egy kicsit „rozsdás” a nagy kihagyás miatt, ám a negyedik futam befutójában zseniálisak voltak, Igaz ez akkor is, ha az utolsó nagy húzásuk általi döntőbe jutásukhoz hiányzott néhány centi.

A legkülönösebb, amúgy zseniális jelenet

A futamot ekkorra már megnyerte a Bonds Flying Roos, és befutott a házigazda Kanada is, ám mögöttük a kiwik és a gallok érkeztek az utolsó rövid sprintszakaszra. Igen ám, de a harmadik helyen vitorlázó Burlingék csak akkor juthattak volna a döntőbe, ha a mögöttük negyedik spanyolok és közéjük még bejön valaki. Az olimpiai bajnok Burling és Blair Tuke vezette csapat megpróbálta a lehetetlent. Már a bója előtt lágy cikázással fékeztek, majd menetirányba nézve balra luvolva elvitték a spanyolokat a rövid sprintszakasz tengelyétől.

A képen balra alig látszanak, de már felbukkantak a dánok. A spanyolok már beejtettek az új-zélandiak alá

Közben mögöttük a dánok a bójától nyílegyenesen tartottak a cél felé, és a hátrányuk rohamosan fogyott. A Botin vezette spanyoloknak egy idő után sikerült a célvonal felé fordulva beejteniük a fekete kiwi hajó alá, és gyorsabbak is voltak, mint szélfelőli ellenfelük.

A dánok érkeznek a leggyorsabban. A spanyolok és az új-zélandiak között már minimális a különbség. Oda kéne beérkezni a dánoknak…

Végül a három hajó változatlan sorrendben keresztezte a célvonalat, ám köztük addigra csak centik maradtak.

Burling zseniálisan éppen, mondhatni centire éppen annyit áldozott a spanyolokkal szemben megvolt előnyéből, amennyit áldozhatott. Mivel azonban a dánok nem értek oda a spanyol hajó elé, mindez látványos volt, érdekes, de végül hiábavaló.

A másik ágon egyszerűbb volt a helyzet

A másik selejtezőág megfogyatkozott, miután a britek reggel estek egy hatalmasat, és ezért nem versenyezhettek. De, erről majd részletesen lejjebb olvashat.

A Nathan Outerridge vezette Artemis, vagyis a svéd csapat simán jutott a döntőbe, ám a második hely itt is kevésen múlt. Végül az erős vasárnapi teljesítményével a szintén új külsőbe öltözött svájci hajó jutott be a döntőbe.

A döntőben aztán kevés izgalom akadt, miután a Los Gallos leiskolázta a többieket. Mindenesetre megszakadt az ausztrál csapat veretlenségi sorozata, ám így is jelentős előnnyel vezetnek az éves eredménylistán.

Balról-jobbra: SUI – SWE – ESP – AUS a halifaxi négyes döntő mezőnye a rajtvonalon – Fotó: Samo Vidic for SailGP

A britek nem véletlenül borultak

Még a verseny előtt történt. Bőszélbe ejtéskor estek orra, de a belső kamerás felvételből kiderül, hogy a jobb oldali kormányuk egyszer csak elkezd hajolgatni, fickándozni, mint egy vidám delfin farka. Elképesztő, hogy egy ilyen karbonszerkezet mire képes. Mindenesetre a hajójuk kormányozhatatlanná vált, miközben a bőszélbe ejtés a többtestű vitorlások esetében talán a legkényesebb manőver.

Kinagyítva a belső kamera kormányokat mutató képe. A pirosan keretezett képen lévő kormány elhajlik, és az egyébként vízszintes emelőszárny elbillenve kiemelkedik a vízből. A kormánylapnak olyan egyenesen kéne lefelé mutatnia, mint ahogy az a másik oldalin látható.

A halifaxi verseny végeredménye

A SailGP 2026-os szezonjának eredménylistája 7 verseny után

A SailGP most Európába költözik

A következő versenyre, a SailGP 2026-os szezon 8. eseményére július 26-27-én Portsmouth vizein kerül sor.

SailGP 2026 fő alapadatok és jellemzők

• Tizenhárom csapat versenyez azonos F50-es katamaránokkal.
• Minden verseny kétnapos.
• Minden csapat legfeljebb hét, körülbelül 15 perces selejtező flottafutamon vesz részt.
• A selejtezők legjobb három csapata jut be a döntőbe, és vetélkedik egyetlen futamon a verseny győztese címért.
• A szezon a nagydöntővel zárul, amely magában foglalja a bajnokság döntő futamát az idény legjobb három csapata számára.
• Minden csapat magántulajdonban van. Utolsóként most, 2026 június elején a versenybe visszatérő Black Foils került a ligától egy amerikai támogató tulajdonába.

A 6.szezon nyereményalapja:

2026-ban összesen 12,8 millió USD a díjalap. A 13 verseny mindegyikének győztese 400 000 dollárt, a második és a harmadik helyezett 260 000 dollárt vihet haza. A szezon végén a legtöbb pontot szerző csapat 400 000 dollárt nyer, míg a bajnokság döntő futamát megnyerő csapat 2 millió USD-t.

F50 konfigurációk:

Minden csapat kötelezően ugyanazt a konfigurációt használja az időjárás-előrejelzés alapján. Négyféle szárnyvitorla-méret (18 m, 24 m, 27,5 m és 29 m), hatféle orrvitorla nagyság, kétféle T-foil (nagy sebességre és kis sebességre), valamint egy pár kormánylapát nagy és kis sebességű beállításokkal alkotja a lehetőségeket.

A 2018-ban alapított SailGP olyan éves, globális sportliga kíván lenni, amely a világ ikonikus kikötőiben nemzeti csapatokkal sok néző előtt partközeli versenyeket szervez. (stadionvitorlázás)

2026-os SailGP versenynaptár:

• Jan 17-18 Perth, Ausztrália
• Feb 14-15 Auckland, Új-Zéland
• Feb 28-Márc 1 Sydney, Ausztrália
• Ápr 11-12 Rio de Janeiro, Brazília
• Máj 9-10 Hamilton, Bermuda
• Máj 30-31 New York, USA
• Jún 20-21 Halifax, Kanada
• Júl 25-26 Portsmouth, Nagy-Britannia
• Aug 22-23 Sassnitz, Németország
• Szept 5-6 Valencia, Spanyolország
• Szept 19-20 Genf, Svájc
• Nov 21-22 Dubai, Egyesült Arab Emirátusok
• Nov 28-29 Abu Dhabi, Egyesült Arab Emirátusok

Megjegyzés: A 11. esemény áthelyezve Saint-Tropez (FR) helyett Genfbe (SUI)