A Jégtörő hajók továbbra is Dálya térségében
Fotó: Országos Vízügyi Főigazgatóság
A Jégtörő XI. továbbra is biztosítja a Dálya térségében megnyitott jégtorlaszban a jég torlódásmentes levezetését a megnyitott csatorna fenntartásával.
A jégtörési tevékenysége, a szakasz bejárását az aktuális jég- és nautikai viszonyoknak megfelelően legalább naponta, de amennyiben a műszaki irányító a helyzetet úgy ítéli meg, akár naponta kétszer is elvégzik.
A Jégtörő VII. és a Széchenyi a Vukovár alatti Duna szakaszon végzi tevékenységét, a szerb-magyar szerződés értelmében.
A hajópár egy nyomon haladva ma délelőtt 10 órakor elérte Belgrádot. Két komoly jégtorlaszon törték át magukat, a döngölők ismét folyamatosan dolgoztak. Mielőtt a jégtorlódás megbontását a torlasz alvízi szélétől megkezdik, a hajópár leellenőrzi a Pancsováig tartó szakaszt, hogy kiderüljön, ott mekkora a jégborítás, rá lehet-e engedni a Belgrád feletti torlaszról a jeget.
Az elmúlt napokban a jégtorlasz visszaduzzasztó hatásának következtében Gombosnál erősen áradni kezdett a folyó.
A Duna gombosi szelvényében a jégbeállás okozta vízszintemelkedés január 13-án kezdődött, ekkor 30 cm volt a vízszint.
A maximális vízállás 18-án este, 283 cm volt. Az ezt követő apadás hatására ma reggelre (napi 20-25 cm-es apadási ütem mellett) 83 cm-t mértek, tehát a jégtörésnek köszönhetően a vízállás jelentősen csökkent.
A Jégtörő VII. és a Széchenyi a magyar-szerb szerződés értelmében folytatja munkáját a Vukovár alatti Duna szakaszon. A hajópár a torlaszok megbontását azok alá hajózva, az alvíz felől végzi. A hajó tegnap az 1206-os és az 1189-es fkm között haladt, helyenként jégtorlaszokat bontott meg döngölő üzemmódban.
Az Országos Műszaki Irányító Törzs a hajók jégtörési tevékenységét az aktuális jég- és nautikai viszonyoknak, valamint más, a munkavégzést befolyásoló környezeti körülményeknek a figyelembevételével folyamatosan végzett helyzetelemzés eredményének megfelelően határozza meg.