Megújult az 500 személyes Siófok katamarán

Sikeresen befejeződött a Balatoni Hajózási Zrt. „Siófok” nevű katamaránjának felújítása. A küllemében és funkcionalitásában egyaránt megújult hajó számos újdonsággal szolgál, egyebek mellett ez a Balaton első teljesen akadálymentesített hajója.

A megújult hajót – egyúttal a 170-edik, jubileumi hajózási szezon megnyitásaként – Rogán Antal miniszter adta át a forgalomnak, Witzmann Mihály országgyűlési képviselő és dr. Lengyel Róbert siófoki polgármester társaságában. Az ünnepélyes átadást követően a hajó áthajózott Balatonfüredre, ahol a hagyományoknak megfelelően megtörtént az első hajó ünnepélyes fogadása.

Felismerve, hogy a 70-es évek végén forgalomba állított katamaránok konstrukciója mára elavult, a Balatoni Hajózási Zrt úgy határozott, hogy felújítja a hajót. Az elvárás a Társaság részéről a következő volt: többféle funkció azaz utasszállítás, lehetőség rendezvények lebonyolítására, éjszakai szórakoztatás. Ez a tervezők elképzelése szerint a formavilág, a design, a modern 21. századi trendek követése, és a funkcionalitással való összehangolás formájában öltött testet.

A külső formaterv és belső elrendezés kialakításával egy budapesti építész csapat lett megbízva. A teljesen új koncepció a hajó körbejárhatóságát, a zárt terek átjárhatóságát és több irányból való megközelíthetőségét hangsúlyozza.

Az áramvonalas külső felületek, a legömbölyített, íves vonalak, a bababarát helyiségek, a kerékpár tárolási lehetőség, újszerű térkialakítási egységet képez.
Ez lesz egyben Magyarország első teljesen akadálymentesített hajója is, a két fedélzeti szint között például lépcsőlift működik. A hajó legfelső szintjén egy prémium kategóriás kávézó lesz kialakítva, amely a menetrendi hajóállomáson való várakozás során nem utasként a fedélzetre lépő vendégeket is fogadja.

Siófok katamarán számokban

Teljes hossz: 29,75 m
Teljes szélesség: 10,3 m
Fix pont magasság üresen: 8 m
Merülés legnagyobb terhelésnél: 1,64 m
Főmotorok teljesítménye: 2*200 LE
57 tonna acélszerkezetet bontottak ki a hajóból
50 tonna acélszerkezetet építettek be
~8 kilométer hegesztési varrat
1,5 tonna speciális alapozó és fedőfesték
64 m2 üvegfelület, 2 db járható „páncélüveg” (háromrétegű, 30 mm vastagságú)
~1600 méter különböző anyagú és átmérőjű csőhálózat
5 km kábel, 110 m vezérelt, változtatható színű LED szalag