10 szabály a biztonságos kikötéshez

Fogadd meg 10 lépésből álló tanácsunkat, és a kikötés sokkal könnyebben fog menni!

A kikötőbe való beállás – főleg ha egy zsúfolt helyről van szó – gyakran az egyik legstresszesebb része a hajózásnak. Ám ennek nem kell így lennie!

Van 10 szabály, amit ha lelkiismeretesen betartasz, nem csak sokkal jobban fogsz tudni szűk helyeken is manőverezni, hanem általában jobb hajós válhat belőled.

1. számú szabály:

mindig csak akkora sebességgel közelíts a dokkhoz, amilyennel nem félsz meg is érkezni.

2. számú szabály:

a hajódon csak egy kapitánynak van helye.

3-10. számú szabályok:

lásd 1. és 2. Szabály; ha kétségeid vannak, nézd át újra a 2. Szabályt.

Na jó, ennél talán némileg többről van szó, de a lényeg, hogy ha megfontoltan és módszeresen jársz el, a legreménytelenebb kikötési helyzetekből is profiként jöhetsz ki.

Tervezz

Az előzetes tervezés minden esetben kulcsfontosságú; ez a kikötésre is vonatkozik, legyen szó egy csónakról, egy 150 láb hosszú motorjachtról vagy a USS Enterprise-ról.

Ami a legfontosabb, hogy ismerd ki a hajódat, hogyan viselkedik minimum sebességen. Minél jobban beérzed a hajód, annál magabiztosabban fogsz tudni beállni akár egy szűk helyre is, és képes leszel hamarabb látni az esetleges problémákat, mint hogy azok bekövetkeznének.

Szállj hajóra gyakrabban! Igyekezz összedolgozni a természeti erőkkel is – egészen jó szövetségesek is lehetnek, ha előre belekalkulálod a szelet és az áramlatokat is a kikötési tervedbe. Szintén fontos számolni a kikötő ki- és bejárataival és az esetleges onnan érkező hajókkal.

Haladj lassan

Minél lassabban haladsz, annál kisebb az esélye, hogy bármi baj történjen, illetve így több időd marad szükség esetén változtatni a beállás menetén. A legjobb, ha lassan, meggondoltan haladsz a procedúra közben; kerüld a hirtelen, nagy mozgásokat, mivel a hajón nincs fék, így jóval nehezebb lelassítani. Ha pedig elsőre nem megy jól a dolog, nem baj, ha tenned kell egy kört – aki azt mondja, hogy még sose kényszerült erre, az hazudik.

Hééé, Kapitány!

Minden kikötőben van egy “mindentudó” hajós, aki nem átall kéretlen tanácsokat osztogatni, amivel csak megzavar és megnehezíti a dolgodat. Ne feledd, egyetlen ember van, aki felelős a hajó és a legénység biztonságáért: Te!

A másik, amit nem árt észben tartanod: a legtapasztaltabb kapitány és legénység is átbeszéli a kikötés menetét az “akció” előtt.

Ez az egyik legfontosabb tényező – mindenkinek legyen tiszta, hogy mit kell csinálnia, illetve ki maradjon ülve, hogy ne legyen útban.

Most pedig indulj a hajódra, és mától ahelyett, hogy előre félnél tőle, izgatottan várhatod a kikötést!