Ezúttal is az  élen futottak be a magyarok

Szardínia-szigetén a Porto Cervo kikötőjéből induló Maxi Yacht Rolex Cup második versenynapján a Mini Maxi Racer 2 osztályban vitorlázó Wild Joe csapat a verseny második napján lebonyolított 30 mérföldes futamon ismét legyőzte az összes ellenfelét és elsőként ért a célba. Az időkülönbségek alapján kategóriájukban ez most harmadik helyet ért a számított eredményben.

A Mini Maxi Cruiser/Racer osztályban a 80 lábas Essentia, amelyen a csapat meghatározó tagja Dénes Bence, két futamot is vitorlázott, és mind a krajc-hátszeles pályafutamon, mind a hosszútávú navigációs menetben elsőként ért a célba. Előnyszámításos végeredményben ez 7. és 6. helyeket jelentett, amivel az összetett listán előrébb jöttek három hellyel.

A mini Maxi Racer 2 osztály ezúttal is egy navigációs futamot vitorlázott a szigetek között

A mezőny az első napinál gyengébb, északnyugati, északra forduló 8-13 csomós szélben vágott neki a szigetek között kijelölt pályának. Ezúttal a Mini Maxi Racer 2 osztály hajói – köztük a Wild Joe – a többiektől külön rajtoltak. A futamról ezúttal is a skipper, Józsa Márton számolt be:

„Jó volt a rajtunk, a sebességünk is. Új Doyle vitorláink vannak, nagyvitorlánk és két új orrvitorla. Nagyon jók, a targeteket (az adott időjárásban az adott felszereléssel a hajóval elérhető számított teljesítményt) könnyebben elérjük. Ebben a 8-12 csomós középszélben krajcban nagyjából együtt megyünk a Supernikkával. Mi kicsit gyorsabbak vagyunk, de ők élesebbek. Ezért cirkálószakaszokon nagyon nehéz őket megfognunk. Bőszélben viszont még DSS nélkül is kicsit gyorsabbak vagyunk. Ahhoz, hogy előnyszámítással is megverjük őket, ahhoz olyan erős szél kell, hogy a DSS-szárnyat használni tudjuk, és persze ne hibázzunk.

Ezen a futamon is akadt egy-két apróbb hibánk. Többek között az első cirkálás végén túlmentünk a layline-on (a bójavonalon). Itt ugye a sziklák miatt nem annyira egyértelmű, hogy mikor kell arra vonalra fordulnunk, ahonnan már kerülni tudjuk a kvázi bójának kijelölt sziklát. Nem elég ha az ember a szemre belövi, a navigátor látja a gépén a víz alatti sziklákat is, tehát ott őrá kell hallgatni, hogy mikor forduljunk. Most valami történt a géppel és kicsit túlvitorláztunk, ezért ott megelőzött minket a Supernikka és lényegében a Spectre is.

Ezután bőszélben is volt egy rossz halzolásunk egy banális kötélelakadás miatt, és ez elég volt hogy a Supernikka kicsit elhúzzon tőlünk. De aztán jött két bőszeles szakasz, és a másodikon el tudtunk menni mellettük. Ezt a pozíciót már meg tudtuk tartani a hátralévő szakaszokon a célig.  Kicsit bosszankodtunk, mert fél percen múlott az, hogy a számított eredményben is megverjük a Spectre-t, és akkor most összetettben másodikok lennénk, nem negyedikek.”

A Wild Joet üldözi a Supernikka, fotó © Fabio Taccola

A Supernikka vezet az osztályban

A futamot előnyszámítással a Wild Joe mögött két perccel célba futó Supernikka nyerte, akik így most két győzelemmel vezetnek az összetett listán. A Maxi Yacht Rolex Cupot ebben az osztályban kétszer is megnyert hajó tulajdonosa Roberto Lacorte mondta a verseny után: „Öt éve vitorlázunk változatlan legénységgel, és a hajókezelésünk már szinte tökéletesre fejlődött. Minden évben, amikor itt versenyzünk azt érezzük, hogy tovább javult a teljesítményünk. Mivel a hajónk gyors, szabadon választhatjuk meg a nekünk leginkább megfelelő versenytaktikát és a fantasztikus munkát végző legénységemnek köszönhetően jól tudjuk védeni a pozíciónkat, ha szükséges. Mostani közvetlen ellenfeleink a Wild Joe és a Spectre lenyűgözően jól teljesítenek, nagyszerű profik vitorláznak azokon a hajókon és minden futam kemény és szoros küzdelmet hoz. Nem szabad hibáznunk, ha nyerni akarunk. Persze egy ilyen hajóval, mint a miénk, könnyebb jól versenyezni.”

Előnyszámítással a Wild Joe a negyedik helyen áll osztályában. A Supernikkát ezen a háromórás futamon két perccel előzték meg, de tízzel kellett volna a számított elsőséghez.

Változások az élen

A második futam több osztályban is megkavarta a lapokat vagy szorosabbá tette a versenyt. A Maxi Racereknél a 62 lábas Highland Fling XI. legyőzte a kategória sikerhajóját a Ramblert és átvette a vezetést. Új az éllovas a második versenynapon két futamot is teljesítő 72 lábas Mini Maxi Racerek között is, a Cannonball lépett előre. A Mini Maxi Cruiser/Racereknél, ahol az Essentia is vitorlázik, a Lunz am Mer Swan 651-essel Marietta Strasoldo csapata taszította le az első helyről a Six Jaguart. Helycsere történt a 90-100 lábas hajókat felvonultató Maxi Racer/Cruiser osztályban is, ahol az olasz Vera vette át a vezetést összetettben.

Részletes eredmények ITT találhatók.
A versenynapokon terv szerint délben rajtoló futamok a verseny honlapján az Infók között található “Tracking system” menüpont alatt GPS-es grafikus nyomkövetőn élőben is figyelhetők.

Ruji

Kapcsolódó

Maxi Yacht Rolex Cup magyar résztvevőkkel

A legszebb és legspécibb tengeri versenyhajók regattája szombatig tart Szardínia-szigetén, Porto Cervóban