Vitorlázás
SailGP 2025 – A Genfi-tó nem hazudtolta meg a hírét – Kellenek az új gyengeszeles szárnyak!
Új gyengeszeles foilokkal szárnyalás már 5-7 csomós szélben!
A genfi szélkérdésre a választ az F50-es katamaránok folyamatos fejlesztése adja: új, szélesebb és 23 százalékkal nagyobb felületű foilokkal, a 24 méter magas nagy riggel és nagy génuákkal vitorlázó katamaránok elvileg már 4 csomós szélben képesek lehetnek szárnyalni a víz felett!
A tavaszal bevezetett új T-foilok és a továbbfejlesztett gyenge szeles szárnyak teljesítményének összehasonlítása.. Az eddig használt T-foiloknak 12 csomós szél kellett a hajó kiemeléséhez
A gyengeszeles foil konfiguráció
3 fős személyzettel
Ha ez az újdonság nem okozott volna elég nehézséget a csapatoknak, akkor ehhez még hozzá jött az, hogy a gyenge szélben hat helyett csak három fő szállhatott be a hajókba.
Ehhez a legjobban az ausztrálok igazodtak. Igaz, őket érte az a szerencse, hogy a verseny előtt legalább egy kétórás teszten ők próbálhatták ki az új foilokat. A harmadik futamon az utolsó helyről száguldottak előre a harmadikra, miután egyedül szárnyalva találtak egy jól fizető csíkot a mezőnyön keresztül. A SailGP történetének első édesvízen futott versenyén az első napi három őrjítő futam után ők vezetik a mezőnyt a britek, és a hazai csapat előtt.
Élő közvetítés a lenti képre kattintva 14 órától
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
50. Kékszalag: a győzelemre esélyes 15 katamarán részletes bemutatása
A 2018. július 26-án rajtoló jubileumi 50. Kékszalagon tizenöt, a győzelemre esélyes modern többtestű lesz a rajtvonalon. Vegyük hát sorra ezeket a hajókat és csapatokat!
Vitorlázás
