Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenye, a Kékszalag idén jubilál: 50. alkalommal dördül el a startpisztoly július 26-án.

Az első Kékszalagra 1934-ben került sor. A verseny Balatonfüredről indul, majd a Balatonkenese, Siófok és Keszthely előtt elhelyezett bóják megkerülésével térnek vissza a csapatok Balatonfüredre. A versenytáv légvonalban 155 kilométer.

A jubileumi 50. Kékszalag verseny elsőségéért harcba száll Roman Hagara is egy Extreme 40-es katamaránnal.

Július 22-24-én közvetlen a Kékszalag előtt a Balatonon rendezik meg az M32 Series katamaránok egyik európai futam sorozatát.

Az M32 egy One Design verseny katamarán.

A hajót 2011-ben tervezte az 1980-as moszkvai olimpiai játékok bronzérmes svéd vitorlázója Göran Marström. Évtizedek óta sikeres hajóépítő, aki olyan hajó osztályokat tervezett mint a Tornado, az M5 A-osztály, az M20 katamarán és az Extreme 40 (ebből a típusból több is van a Balatonon magyar csapatok tulajdonában).

2013-ban az M32 tervezési és gyártási jogait a svéd Aston Harald AB vásárolta meg, amelyet a sikeres vitorlázó és üzletember Håkan Svensson vezet.

Az M32-es katamaránoknak már az egész világon rendeznek versenyeket, ezek közé tartozik a World Match Racing Tour, az M32 Világbajnokság, a másik része az M32 sorozat amelyek megrendezésre kerülnek Észak-Amerikában, Ausztráliában, Skandináviában, és Európa több országában. Ennek a sorozatnak az egyik állomása lesz 2018. júlis 22-24 között a balatoni futam.

A verseny pontos helyszínéről még nincsen információnk, amint megkaptuk frissítjük a cikket.

Reméljük a verseny katamaránok közül pár hajó elindul az 50. Kékszalag tókerülő vitorlás versenyen is, hogy az még izgalmasabb és nívósabb legyen.

A hajó technikai adatai:

• Hosszúság: 9,68 méter
• Szélesség: 5,54 méter
• Nagy vitorla mérete: 52 m2
• Genakker vitorla: 61 m2
• Teljes vitorlázat: 113 m2
• Súly: 510 kg
• Árboc: 16,8 méter
• Maximális sebesség: 30 csomó

Fotók: M32 Series Facebook