Az új Duna-híd kialakításánál ügyelnek arra, hogy a Dunán zajló hajós kereskedelmi forgalmat ne gátolják.

A napokban újabb hírek érkeztek egy régen várt Duna-híd projektjéről: a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. átvette az átkelő és a kapcsolódó létesítmények építési engedélyét – számol be Bács-Kiskun megye hivatalos honlapja.

Az új Duna-híd 2×1 sávos, 90 km/h-s sebességű kapcsolatot fog létesíteni Paks és Kalocsa között.

fotó © Bálint József

A legkisebb hajózási szélességet 180 méteresre tervezik

A NIF közlése szerint az építkezés megkezdését még két lépés előzi meg:

• a projekt építésére szánt forrásokat el kell különíteni a költségvetésből,
• illetve le kell folytatni a kivitelezői közbeszerzési eljárást.

A híd építését elvállaló cégnek, vagy konzorciumnak 26 hónapja lesz felépíteni a több mint 1 kilométer hosszú átkelőt.

fotó © Bálint József

Kiemelt állami beruházássá nyilvánították a hidat, a munkálatok első részei ezért már 2020 őszén elkezdődhetnek.

Az új híd az 512-es utat (Kalocsa nyugati elkerülőjét) köti össze a Duna nyugati partján futó M6-os autópályával, melynek során 11 kilométernyi 2×1 sávos új útszakaszt is átadnak. Paks és Gerjen között is fejlesztik az infrastruktúrát: 9,6 kilométernyi új útszakasz épül.

fotó © Bálint József