Itthon
fotó © Kismartoni András | Origo
A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum hajómodelljein, valamint archív felvételek és korabeli tárgyak segítségével elevenedik meg a Budapest és Esztergom közötti hajójáratok története – mondta a kiállítás megnyitóján a múzeum főigazgató-helyettese.
Zsigmond Gábor hozzátette, az útvonalon jól szervezett és sűrű forgalomban egyszerre jártak kiránduló- és kofahajók, amelyen a Dunakanyar kistermelői vittek árut a főváros piacaira, így olykor a legkülönfélébb társadalmi rétegekből állhatott egy hajó utazóközönsége.

Olajszállító tankuszály makettje a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum kiállításán a Neszmélyi Hajóskanzenben a megnyitó napján, 2018. június 29-én. MTI Fotó © Bodnár Boglárka
A hajómodelleken és a tárgyi emlékeken túl korábban nem publikált fotók, valamint a múzeumban tavaly digitalizált hajózástörténeti archívum képei mutatják be a Dunakanyarba tett kirándulások hangulatát.
A magyar folyami és tengerhajózás emlékeit összegyűjtő neszmélyi Hajóskanzent a Zoltán Gőzös Közhasznú Alapítvány tartja fent. Korábban itt állomásozott a Lajta monitor, a legrégebbi úszóképes hadihajó az Osztrák-Magyar Monarchia idejéből, amely most felújítva a Parlament előtt látható.
A flottához tartozik az 1957-ben épült Neszmély lapátkerekes gőzhajó, a Zoltán lapátkerekes gőzhajó, valamint a Vöcsök szárnyashajó. Felújításra vár a lapátkerekes Petőfi gőzös, valamint az egykor a Balatonon szolgálatot teljesítő Beloiannisz. (MTI)
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.