Boat International Global Order Book legfrissebb kiadása szerint a hajógyárakban jelenleg több, mint 1200 szuperjachtra van élő megrendelés – ez 25 százalékos növekedés tavalyihoz képest.

Ezek közül 27 hajó lesz 100 méternél hosszabb. A legnagyobb a 182,9 méteres REV Ocean, amely elkészülte után 2024-ben a világ legnagyobb szuperjachtja lesz.

REV Ocean szuperjacht 182.9 méter hosszú, 22 méter széles és 17,440 tonnás. A norvég milliárdos  Kjell Inge Røkke hajója lesz. Akár 36 utast is kiszolgálhat!

A világjárvány elősegítette a szuperjacht rendelések megugrását, ami két okkal magyarázható. A népszerűbb ok az, hogy az igazán gazdagoknak vonzó a hajók nyújtotta biztonság és magány. Ebben még sokat segít az, hogy az internet révén ma már nincsenek helyhez, irodához kötve, bárhonan dolgozhatnak.

A másik, prózaibb ok, hogy a leggazdagabbak vagyon jelentősen gyarapodik a világjárvány alatt és annak révén. A Forbes-lista élén álló Jeff Bezos vagyona 2020-ban harmadával nőtt. Az ő diszkrét új yachtja is gyártás alatt van. A Marine Trade News szerint az árra 500 millió dollár, ami 160 milliárd forint. Persze az ő deklarált vagyonának értékét a magyar költségvetési bevétellel összevetve, közel három évig tudná Magyarországot üzemeltetni úgy, hogy mi mind csak heverésznénk ezalatt…

Will Christie szuperjacht-bróker, aki húsz éve dolgozik a szakmában, a Guardiannek nyilatkozta, hogy a  jelentősebb hajógyárak rendelési könyvei 2025-ig túlnyomórészt tele vannak – ami azt jelenti, hogy az ügyfelek gyakran készek felárat fizetni azért, hogy átvegyék valaki más gyártási idejét, ha a helyzet úgy adódik.

Nem csak az óriás yachtok piaca pezseg

De nem csak a legnagyobb hajók piaca ugrott nagyot. A 24-30 méteres szuperjachtok megrendelései is 30,5 százalékkal nőttek éves szinten. A trend kritikusai rávilágítanak arra az aránytalan környezetterhelésre, amelyet a szuperjachtok jelentenek a bolygóra.

„Akár ez, akár a magánrepülőgépek, vagy a privát űrutazások, dekadens szemléletet tükröznek” – mondta Peter Newell, a Sussexi Egyetem nemzetközi kapcsolatok professzora a Guardiannek. „Nem sokat törődnek a bolygó sorsáért való kollektív felelősségvállalással.”

Címképünkön: Egy szuperyacht szállítása valahol Hollandiában csatornán.

Kapcsolódó

Dübörög a szuperjachtok piaca a világjárvány ellenére

Sam Tucker szuperjacht kutatási vezető szerint szinte lehetetlen helyet kapni az új építésű hajógyárakban - az összes népszerű hajógyár foglalt.

Kapcsolódó

Első útján a tizedik legnagyobb szuperyacht

A 141 méteres Nordot a patinás Lürssen hajógyár építette.

Kapcsolódó

Abramovics új 170 milliárdos szuperhajója

Bremerhavenban épül és rövidesen hajózhat a 460 millió angol fontot érő 140 méter hosszú Solaris szuperyacht.