Tűzben égett el

A 246 láb hosszú négyárbócos luxus schooner a maláj Langkawi üdülőszigetnél horgonyzott, amikor pénteken, február 19 tűz ütött ki a fedélzetén. A hatóságok a héttagú legénységet kimentették és órákig küzdöttek a lángokkal. Látszólag sikerült is eloltani, de az erős szélben a tűz újraéledt, a hajó teljesen kiégett és elsüllyedt. A tűz keletkezésének okát még vizsgálják. Az 1976-ban épült hajó elsüllyedésekor még mindig a világ kilencedik legnagyobb luxusvitorlása volt.

Eredetileg szólóvitorlázásra épült

Mai szemmel kissé hihetetlen, de az óriási négyárbócos a szólóvitorlás versenyzés hőskorának egyik legendás alakja, Alain Colas számára épült Toulonban. A francia vitorlázó Club Méditerranée névre keresztelte és indult is vele az 1976- OSTAR (Observer Single-handed Trans-Atlantic Race) szóló transzatlanti versenyen. Akkor több kategóriában 125 versenyző vágott neki a New Yorkba vezető távnak. A mezőnynek két kemény ciklonnal is meg kellett küzdenie, összesen ötven hajó adta fel a küzdelmet.

Alain Colas egyedül vitorlázta a Club Méditerranée-t

A versenyt abszolút sorrendben Eric Tabarly nyerte a Pen Duick VI-tal. Az előző, az 1972-es OSTAR győztese Alain Colas a négyárbócos óriással másodikként ért célba. Sokáig vezetett, de fehúzó problémáit orvosolandó kikötött Halifaxben. Mivel pedig ott külső segítséget is igénybe vett, ezért 58 órás időbüntetéssel sújtotta a rendezőség. Így a végső sorrendben 5. lett. A Club Mediterranée később 8 napos nyugat-keleti transzatlanti átkelési rekordot is produkált és 30 csomós sebességre is képes volt.

Charter és luxushajó

Nem sokkal az OSTAR részvétele után charterhajóvá alakították át. Akkor kerültek rá a felépítmények. A hajót a később korrupciós ügyeiről elhíresült szocialista politikus Bernard Tapie vette meg és keresztelte La Vie Claire-re. Később Phocea néven vált ismert szuperyachttá.

Különleges hajó volt, luxushajóvá alakítva is gyors nmaradt

A négyárbócos yachtot 1997-ben vásárolta meg egy szintén milliárdos francia politikusnő, a libanoni származású Mouna Ayoub. A Phoceát Enigmának nevezték el és már ez maradt a neve mostani elsüllyedéséig.

Számos felújításon esett át. 1999-ben ShowBoats díjat kapott azért az átalakításáért, amelynek terveit a brit hajómérnök Butch Dalrymple-Smith készítette, míg különleges belső tereinek fa bútrozatát a brit királyi család egy tagja David Linley tervezte. Ez az átalakítása annak idején 17 millió dollárba került, amit Mouna Ayoub férje, Nasser Al-Rashid részben egy rekordméretű, 117 karátos gyémánt eladási árából fizetett ki.

Ilyen volt a szalon a hajón

Az Enigma a hétvégén még szerepelt a Wikipedia tíz legnagyobb luxusvitorást felsoroló listáján

A hajó teljesen kiégett, majd…

…elsüllyedt