Vitorlázás
Kemény időjárás várható a ma délután rajtoló 50. Rolex Fastnet Race-en
Várhatóan kellemetlen hullámzásban cirkálással kezdenek
Az 50. Rolex Fastnet Race-en a Cowes-szigetnél biztonsági okból nyolc részletben rajtol ma az ötszáz hajóból álló versenyflotta. Először 13 órakor (magyar idő szerint 14.00) indulnak a többtestűek, majd 20 perccel később a 29 hajós IMOCA 60-as mezőny. Köztük Weöres Szabolcs és Fa Nándor a New Europe-pal.
Ezután is marad a húszperces rajtintervallum. Utolsóként 15.20-kor indulnak az IRC Zero és a Super Zero kategória résztvevői.
Az időjárást egy kelet-északkelet felé mozgó alacsonnyomású időjárási rendszer határozza meg, amelynek a középpontja ekkor a éppen Anglia felett lesz. Ennek következtében a La Manche csatornán erősödő, várhatóan 20-30 csomós délnyugati szél várja majd a versenyzőket. Ezt különösen nehezíti majd az ellenkező irányú tengeráramlás, amely kellemetenül magassá és röviddé teszi a hullámokat. A Solent nyugati kijáratánál, Hurst Narrowsnál már nagyon kemény körülményekre kell számítani a széllel szembe cirkáló hajóknak. Így kell eljussanak a Lands Endig.
Itt, a Fastnet Rock felé fordulva új színpadra jutnak a hajósok.
A rajt idején várhatóan ezen a területen áthaladó elsődleges front után változékonnyá válhat az időjárás, ráadásul nehéz meghatározni, hogy hol, milyen szél várható. Megeshet, hogy amíg a széthúzódó mezőny egyik része kemény, viharos időjárásban vitorlázik, addig mások szélcsendes, gyengeszeles lyukakba rohanhatnak bele.
Az előrejelzésekben óriási eltérések vannak a különféle időjárási modellek között. A versenynek ezen szakaszában döntő jelentőségű lesz, hogy kinek mennyire pontosak az előrejelzései, melyik modell széltérképeit használja, és még fontosabb, hogy azokat mennyire pontosan értelmezi.
Különösen kemény órák várnak a kétszemélyes csapatokra az IMOCA hajók fedélzetén. A harcos menetet a szélváltozások idején számos vitorlacsere, ki – és bereffelés jellemezheti, és eközben kell valakinek nagyon sok időt töltenie az útvonaltervezéssel. A változékony helyzetben nem készíthetnek alapos, várhatóan biztos alaptervet. Mivel a szélváltók meghatározhatják a verseny végkimenetelét is, itt nagyon észnél kell majd lennie Szabinak és Nándinak, bármennyire kimerültek is lehetnek majd a hajókezeléstől.
A Rolex Fastnet Race pálya
Várhatóan ezen Fastnet Race-en legalább az út felén cirkálás vár a versenyzőkre, a vágtatós bőszeles menetek már a visszaúton következhetnek, amikor már a cherbourgi cél felé haladnak.
Abban minden a verseny előtt nyilatkozó navigátor és taktikus egyetértett, hogy ezen a Fastnet Race-en minden hajó alaposan kihasználhatja a vitorlakészletét. Rengeteg lesz a csere. Kimerítő, döngős menetek, valamint nagy vágták várnak mindenkire a 695 tengeri mérföldes pályán.
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
