Szóló Balatonkerülő – 2025 – 1. rész – A verseny rövid története

Fa Nándor idén utoljára rendezte meg az általa kitalált, 2001-ben bevezetett és azóta gondozott Szóló Balatonkerülő vitorlásversenyt

A verseny nem szűnik meg, éppen csak Nándi, mint rendező nélkül folytatódik majd a 8 méteres nyílt osztály szervezésében. Ez a tókerülő nem pusztán egy érdekes verseny, és nem csak megalapozta és megerősítette az egyszemélyes vitorlázás műfaját Magyarországon. Ennél még jelentősebb hatást gyakorolt a magyar vitorlázásra, és a sportnak erős hátteret teremtő hajóiparra.

25 évvel ezelőtt az akkor még „csak’” háromszoros földkerülő Fa Nándor itthon, a Balatonon is új kezdeményezéssel rukkolt elő: maximum 8 méteres vitorlásokkal teljesíthető szólóvitorlás tókerülő versenyt hirdetett. Húszan álltak rajthoz különféle szériahajókkal – leginkább 8M OD-val – és tizennyolcan teljesítették a távot. Akkor egyedül Paulovits Dénes versenyzett egyedi építésű darabbal. A Cicciolinát építette magának a szóló tókerülőre, de kiállt, mert elrohant gyermeke megszületésének hírére.

Nagyszerű vitorlázók, köztük számos ismert nagy név vállalkozott az első balatoni tókerülőre. Fináczy György lett a győztes (az első nyolc évben aztán összesen ötször diadalmaskodott), megelőzve például Litkey Árpádot, Stefán Tibort, Pfeningberger Andrást, Soponyai Gézát, 470-esben volt mancsaftját Ambrózy Györgyöt. De, ott volt például még Litkey Farkas, Litkey Csaba, Beliczay Péter, ifj. Scholtz Imre, Nagy „Rozsda” Attila, Gál István, Münch István, és nem utolsó sorban Fazekas László, vagyis „Fazék” aki ezután mindig, minden egyes (!) Szóló Balatonkerülőn versenyzett. Idén, a huszonötödik alkalmat sem hagyta ki!

„Fazék” 2012.ben nég az első Flaar 26-osában – Fotó: Cserta Gábor

8 M Open kategóriában az első negyed század győztesei

Fináczy György 5-ször, Litkey Farkas és Varga Lajos 4-szer, Lillik Ákos és Fa Nándor 2-szer, illetve 1-1 győzelmet szerzett eddig Pálinkás Csaba, Fináczy Péter, Zolnai György, Keller András, Fazekas Gábor, Scharf Máté, Makai Gábor, és most 2025-ben Gyapjas Balázs.

Valami Bestaven…

2004-ben egy kölcsön 8M OD-val részt vett a Szóló Balatonkerülőn egy francia vitorlázó. Valami Yannick Bestaven… Ismeretlen név. Tizenkettedik helyen végzett, többen is mondták róla egy kézlegyintéssel, hogy csak egy fogalmatlan francia, aki azt hitte, hogy idejön és… Még zátonyra is futott!

Valóban, a Balaton meglepte, és a déli part közelében felült. Erre az a „fogalmatlan” pali egyedül lejött a zátonyról! Valahogy kiforgatta a hajót, kilibbent a bum végére, ledöntötte a nyolcast és levitorlázott a homokpadról…
2020-ban ő győzött a Vendée Globe-on.

Innováció – 8M Pro, a spéci balatoni szólóvitorlás osztály

Amikor Nándi kitalálta a nyílt 8 méteres kategóriát a tókerülőre, akkor azt remélte, hogy ezzel kedvet teremt a fejlesztésre, új, szólóvitorlázásra optimalizált hajók, típusok megalkotásához. Ám az első években csak tuningolt balatoni osztályhajó típusokkal álltak rajthoz az egyszemélyes tókerülés hívei.

Végül ő maga lett az úttörő ebben is. 2007-ben megtervezte és megépítette (Déry Attila és a Pauger segítségével, közreműködésével) a maga 8mPRO típusnak nevezett billenthető kílest hajóját, a 77-es rajtszámú Fahajót, amely az óceáni versenyvitorlások kicsinyített, „balatonizált“ változata.

Az innovációt ébresztő Fahajó – a kormánynál Fa Nándorral – Fotó: Gál István

Ám követői továbbra sem akadtak, így csaknem kedvét vesztette a hiábavaló harcban. 2010-ben már komolyan foglalkozott a gondolattal, hogy a tizedik verseny után nem folytatódik az akkoriban TBS Nagydíj néven futó szóló tókerülő.

A Fahajóban ezen a 2017-es képen Vörös Gábor vitorlázik – Fotó: Cserta Gábor

Szerencsére a versenyzőtársak meggyőzték a folytatás szükségességéről. A legerősebb érv persze az volt, hogy végre vízre került két speciálisan erre a versenyre tervezett, fejlesztett új hajó.

Litkey Farkas a Justin-tervezésű Code 8-assal 2011-ben és 2012-ben is győzött – Fotó: Cserta Gábor

Varga Lajos kérésére Déry Attila a Fahajó terveit fejlesztette tovább és a megalakuló Flaar műhelyben épült meg (Flaar 8M Pro), illetve Simon Tamás megbízásából a Pauger Carbonnál Andrej Justin tervei alapján elkészült a sorozatnak álmodott CODE8 első darabja. A versenytársak felbukkanására Fa Nándor is új erőre kapott és átépítette, modernizálta hajóját. Így már három 8mPRO vitorlázott a 11. TBS Nagydíjon. A verseny ezzel vert végképp gyökeret.

Beszállt saját fejlesztéssel a Pauger Carbon is. A billenthető kíles P-26-ost Paulovits Dénes és Kárpáti Balázs tervezte.

Fazekas Gábor Pauger 26-osában. A Tantállal 2022-ben győzött a Szóló Balatonkerülőn

Ezután pedig Déry Attila tervei alapján a Flaar műhelyből sorra kerültek ki a különleges 8 méteresek. 2015-ben DSS (Dynamic Stability System), vagyis emelőszárny került az akkor vízre szállt 8M Pro hajóba. Ez a szólóvitorlázásra kialakított 8 méteres 2018-ban Varga Lajossal 10 óra 27 perc alatt teljesítette a tókerülő távot.

Varga Lajos a DSS-szel szerelt hajóban 2018-ban – Fotó: Török Brigi

Nándi versenyzőként bizonyára visszatér majd a szóló tókerülőre, hiszen egy új, saját tervezésű foilert épített. 2024-ben elindult vele a versenyen, ám kiállt, hiszen a hajó még nem kész, nem teljes értékű, mivel a foilokat, az emelőuszonyokat még nem volt ideje elkészíteni.

Fa Nándor új 8M Pro hajója 2024-ben vízre szállt, de még foilok nélkül nem versenyképes

Vagyis Fa Nándor a Szóló Balatonkerülővel – majd a szintén általa alapított Keszthely – Kenese szólóval és a Négykezessel – nem pusztán fellendítette a balatoni szólóvitorlás versenyzést, de emellett lökést adott a magyar kedvtelési célú hajóipar fejlődésének.

Indulószám

A Szóló Balatonkerülő legtöbb induló 2012-ben volt, akkor 31 szólóvitorlázó állt rajthoz. A verseny első negyedszázada alatt évente átlagosan 18,8 hajó vett részt a tókerülő futamokon. Eddig mindössze ketten voltak nők az indulók között. Majoross Bea mindkétszer, 2013-ban és 2017-ben is célba ért. Idén Mink Miriam is rajthoz állt.

Fa Nándor legfontosabb és legmegbízhatóbb segítője a rendezésben 25 éven át Toronyi András – Fotó: Gál István

2025-ben a 8 és a 11 méteres nyílt kategóriában összesen 29 hajó rajtolt a negyedszázados korszakot záró szóló tókerülőn. A győzelmet Gyapjas Balázs, illetve Bali István érdemelte ki.

A sorozatot az ő élményeikkel folytatjuk.










Szállások

Kövess minket Instagramon!

Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!

This error message is only visible to WordPress admins

Error: No feed found.

Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.