Weöres Szabolcs, a magyar szólóvitorlázó, fájdalmas döntést hozott: visszalépett a 2024–25-ös Vendée Globe versenytől, miután a New Europe nevű hajóján a D2-es kábel sérülést szenvedett.

A Szabi Ocean Racing sajtóközleménye: Ez a kulcsfontosságú kábel az árboc stabilitását biztosítja, és december 14-én szakadt el, miközben Szabolcs 40 csomós széllökésekkel küzdve vitorlázott körülbelül 700 mérföldre a Jóreménység-foktól.

A sérülés észlelése után Szabi mindent megtett, hogy biztonságos megoldást találjon, amely lehetővé tenné számára a verseny folytatását. Sajnos azonban egyik lehetséges javítás sem tűnt elég biztosnak ahhoz, hogy stabilizálja az árbocot, különösen az Indiai-óceán veszélyes vizeire készülve. A döntésben az is közrejátszott, hogy a hajó már korábban is komoly károkat szenvedett, köztük a nagyvitorla súlyos szakadását és az A7 orrvitorla elvesztését.

A D2-es kábel a rig (itt írtunk róla részletesen) egyik legérzékenyebb eleme, támogatja a vorstagot, a J2-es orrvitorlát, valamint a nagyvitorlát is kettes reffnél. A sérülése nagy eséllyel az árboc elvesztéséhez vezethet viharos szélviszonyok között. A technikai csapat véleménye szerint a probléma egy korábbi balesetre vezethető vissza, amikor a hajó oldalára dőlt, és az árboc csúcsa vízbe ért. Ez az eset belső sérülést okozhatott a kábelben, amely azóta a hajó folyamatos vibrációja miatt fokozatosan súlyosbodott. Tovább rontotta a helyzetet a sérült A7 vitorla, amely a vorstag köré csavarodva extra terhelést rótt az egész állókötélzetre.

Szabolcs jelenleg Fokváros felé tart, ahová várhatóan december 17-én érkezik.

„Ez volt életem egyik legnehezebb döntése” – nyilatkozta Szabolcs. „Évekig keményen dolgoztam azért, hogy elindulhassak a Vendée Globe-on, az volt az álmom, hogy megkerüljem a Földet. Most visszalépni hihetetlenül fájdalmas.”

Kapcsolódó

Vantniszakadás Weöres Szabolcs hajóján

A verseny nyomkövetős térképe szerint a New Europe Fokváros felé tart