Kiszélesítik és kimélyítik a Szuezi-csatorna déli részét, ahol márciusban beszorult az Ever Given konténerszállító hajó, hat napig eltorlaszolva a forgalmas vízi utat – közölte Oszama Rabi, a Szuezi-csatorna Hatóság (SCA) elnöke az Abdel Fattáh esz-Szíszi egyiptomi elnök jelenlétében tartott sajtótájékoztatóján kedden.

A forgalmas víziút Szuez városa és a Nagy Keserű-tó közti 30 kilométer hosszú szakaszát keleti irányban 40 méterrel szélesítenék ki, és a medret 1,8 méterrel mélyítenék. A teljes projektet két éven belül szeretnék kivitelezni.

Rabi közölte azt is, hogy

A CSATORNA NAGY KESERŰ-TÓTÓL ÉSZAKRA TALÁLHATÓ, KÉTIRÁNYÚ KÖZLEKEDÉST LEHETŐVÉ TEVŐ, 2015-BEN ÁTADOTT SZAKASZÁT A TÓTÓL DÉLI IRÁNYBAN 10 KILOMÉTERREL MEGHOSSZABBÍTJÁK 

a forgalom növelése érdekében.

Szíszi hangsúlyozta, hogy a Szuezi-csatorna további kiszélesítését is fontolgatják. Mint mondta, az Ever Given balesete hívta fel a figyelmet e tervek sürgető mivoltára.

A 440 méter hosszú, több mint 200 ezer tonnás Ever Given – amely a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója – március 23-án erős szélben átlósan beszorult a csatorna egyik szűk, déli szakaszában, aminek következtében teljesen leállt a forgalom az Európa és Ázsia közötti legrövidebb hajózási útvonalon.

Kapcsolódó

Ever Given: 400 méteres szörny, a világ egyik legnagyobb konténerhajója

A hajó 400 méter hosszú és 59 méter széles, 2018-ban készült Japánban. A hajó Panamai zászló alatt hajózik, és 20.388 db konténert képes szállítani.