Raffica Team: Gyenge szél majd két nap a mosógép gyomrában

Újonc magyar csapat sikere a nagy mediterrán verenyen

A 40. Rolex Middle Sea Race-re alkalmi magyar-olasz csapat állt össze a regattára kibérelt Pendragon 69 lábas versenyhajón. Király Zsolt vezetésével a Raffica Team vitorlázói alkották a magot. Hozzájuk csatlakoztak vállalkozó szellemű magyar vitorlázók, plusz a hajó eredeti legénységének három olasz tagja.

A Davidson 69-es Pendragon végig a legjobb tíz hajó között vitorlázott. A verseny második felén az erős szélben fokozatosan jöttek előre. Nagy csatában voltak a magyar Wild Joe-val, a francia Aegirrel és a lengyel Aragonnal. Végül az utolsó mérföldeken sikerült a Wild Joe-t is megelőzve az abszolút 3. helyen célba érniük a 117 hajós mezőnyből. A légvonalban 606 mérföldes pályán 3 nap, 16 óra és 38 perc vitorlázás után abszolút harmadikként értek célba. A Pendragon, a Wild Joe és az Aegir végül kevesebb, mint kilenc percen belül futott be.

A volt 470-es olimpikon, sokszoros magyar bajnok és tengeri nagyhajós bajnok Czégai Péter már korábban csatlakozott Király Zsolthoz és a Raffica csapathoz. A Centomiglián részese volt az idén az összes nagy európai tókerülő versenyen legjobb egytestűnek bizonyuló Libera legénység garda-tavi győzelmének. Társkormányosként és taktikusként pedig főszerepet vállalt a Pendragon Rolex Middle Sea Race sikerében, az abszolút 3. hely elérésében.

A verseny után telefonon mesélt nekünk a versenyről

„A rajtunk nem sikerült jól, nagyon megálltunk. De aztán szépen kijöttünk az öbölből és kezdtük felenni magunkat. Tök jó volt az első menet. De aztán éjszaka, még a Messsinai-szoros előtt beszorultunk valahogy a szélbe. Nem volt meg az összhang az olaszainkkal.

Az olasz navigátor srác nagyon profi volt. Megmondta, hogy mennyivel kell mennünk ebben a szélben, meg hogyan, éppen csak az irányt nem tudtuk jól megbeszélni. Eltérőek voltak az elképzeléseink és beragadtunk középen. A Wild Joe és a Wizard ott a part felé ment, mások pedig a nyílt vízre húztak és onnan vertek meg, miközben mi beragadtunk középen. Önfejűsködtünk egy kicsit, de aztán megbékéltünk egymással, újraterveztünk és elkezdtünk szépen fölfelé vitorlázni.

A Pendragon Szicíliától északra, gyenge szélben

Nagyon gyenge szél fújt Szicília északi oldalán egészan, amíg el nem értük a sziget nyugati csücskét.

Onnan meg jött a darálás dél felé

Az kemény volt nagyon. Favignanától, de különösen Pantaleriától Lampedusáig, majd vissza Málta felé éles, krajcos menet, 25-30 csomós szelekben, magas, rövid hullámokon. Két napig mintha a mosógép gyomrában lettünk volna.

De ott már szépen jöttünk előre. Az volt a taktika Lampedusa felé menet, hogy maradjunk minél feljebb a szélben, vagyis élesen vitorláztunk. Azzal jöttünk fel sokat, hogy Lampedusa-sziget valahogy megcsavarta a szelet. Volt egy vonal, ami felett iszonyatosan jól, élesen fújt a szél. Mi pont ezen a vonalon mentünk és ez húzott minket felfele a többiekhez képest. Ezzel sokat jöttünk fel. A Wild Joe ránk is igazított. Attól fogva végig egymásra vitorláztunk.

A végén, már Máltánál, amikor át kellett vitorlázni a szigetek között egy apróság segített minket. Fenn volt a Hold, de előtte egy felhő és ettől olyan volt a kép, mintha ott a partnál nem fújna a szél. De láttam, hogy csak úgy néz ki, mintha ott nem lenne szél, miközben a többi részen fúj. Az Aegiren és a Wild Joe-n feltehetően így látták, mi viszont szűkre vettük a szigetet és azzal tudtuk megcsapni őket.

Szuper volt, jó volt a csapat, a hajó is. Miután az olaszokkal összehangolódtunk, minden remekül működött. Nagy élmény volt mindannyiunknak.”

Ruji
Fotó: Kurt Arrigo – Rolex

Szállások

Kövess minket Instagramon!

Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!

This error message is only visible to WordPress admins

Error: No feed found.

Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.