Vitorlázás
SailGP 2025 Auckland – A tehetség felragyog, amikor újszerű kihívásnak kell megfelelnie
A T-foil sikeres bevezetése a SailGP sorozatba
Az időjárást tekintve nagyon szerencsések volta Russell Coutts-ék. Nem túl gyenge, és nem túl erős, de friss (10-12 csomós), és vasárnap még frissebb (12-17 csomós) szél fújt, ami ideális egy alapvető, a versenyzőknek is komoly változást, tehát alkalmazkodást igénylő technikai újítás első bemutatkozásához. Ilyen szélben könnyen szárnyra kap az F50-es, de nég nincs közel az elviselhető szélerő felső határa. Ráadásul pöffös, változó erejű volt, amely a versenyzők elé állított feladatot nem vészesen, de látványosan nehezebbé tette.
Az új, több irányba is billenthető T-foilokkal a hajók vezetése – versenyzői megfogalmazások szerint – nem igazán nehezebb lett, hanem komplexebb, összetettebb. Az újítás eközben nagyobb csúcssebesség elérését is lehetővé teszi.
Fotó: Felix Diemer / SailGP
Mindez meg is látszott a hajókon, a csapatok munkáján. Nem csak váratlan billenésekben, nem pusztán a szokatlan helyzetben bekövetkező szárnyalásból kiesésekben mutatkozott meg a T-foilok újszerű hatása, de a bójakerüléseknél is azonosítható volt, hogy a hajók ugyan továbbra is képesek éles irányváltásra, ám ezt most bonyolultabb jól végrehajtani. A stabilitás érdekében nagyon kellett figyelniük az egyenletes nagy ívek húzására.
Ilyenkor a kiugró tehetségek jobban ragyognak
Talán nem véletlen, hogy a legnagyobb menők által vezetett hajók hibáztak kevesebbet, ők voltak képesek egyenletesebben gyors menetekre, és jó manőverek kivitelezésére. A négy SailGP szezonból háromszor győztes Tom Slingsby vbezette Ausztrália uralta a mezőnyt, de az America’s Cupban is sztár Peter Burling (NZL) vagy Dylan Fletcher (GBR) vezette egységek mozgása is egyenletesebb volt a többinél. Közéjük tartozott még az előző szezon döntőjének győztese, és Marsaille olimpiai bajnoka Diego Botin (ESP) is, valamint sokak számára talán meglepő módon az olasz újonc csapat Ruggiero Tita kormányzásával.
Mindenki bemutatott egy-egy piruettet. Ez itt Diego Botinék tánca a tribün előtt – Fotó: Felix Diemer
Az olaszokat én különös élvezettel figyeltem. Az olimpiai és világbajnok Titát mindenki kiemelkedő tehetségek tartja, és erre az olasz csapatot vezetve Ruggiero itt Auckland vizein is jó okot adott. Nem pusztán néhány taktikai villanásban, de abban is, ahogy az olasz hajó rendre kiemelkedően jó sebességet produkált. Eközben Ruggiero Tita még nagyon olimpiai kishajós stílusban tolta, rendre olyan testközeli szituációkat vállalt és provokált ki, amit itt a SailGP-ben nem díjaznak a számos egyedi szabállyal rendezett versenyen a bírák. Így az olasz hajó rendre büntetéseket kapott. Ha azokat elkerülték volna, talán még a hármas döntőbe is bejuthattak volna, amiért így is sokáig versenyben voltak.
A döntőben Ausztrália győzelmét a britek és a spanyolok igyekeztek megakadályozni. Hiába – Fotó: Felix Diemer /SailGP
A skála másik végén ezúttal is a Taylor Canfield vezette USA Team „villogott”. Rendre csináltak remek rajtokat, vagy feltűnően előre léptek a mezőnyben, majd tűntek is el egy pillanat alatt. A leglátványosabb bakijuk a szombati második futamban volt, amikor fölényesen vezettek, majd bőszélben egy halzolás után látszólag ártalmatlan helyzetben úgy estek orra, hogy néhány másodperc alatt az utolsó helyre kerültek.
A T-foillal való vitorlázás egyik sajátosságát pedig látványosan bemutatták, azt hiszem a dánok. Egy gyönyörűen kivitelezett, jó ívű, és főleg szűk bójavételkor, a korábbi L-alakú uszonyhoz képest a luvba, a hajó oldalán túlnyúló T-foil szárnyával megtépázták a bója burkolatát.
Több futam
A kétnapos hétvégi versenyen a szokásos öt helyett hét futamot teljesítettek a csapatok. A dolog mindig fokozható, csak kisebb pálya kell, tehát rövidebb szakaszok. Hogy közben a maradék széltaktika is kihal az eszköztárból, azt ugyan ki bánja! Hiszen ez a stadionvitorlázás lényege, hogy a szinte pályára lógó, emberekkel tömött tribünön jól szórakozzanak a nézők. És van az a pénz, hogy ezek a csodálatos versenyeket, kőkemény olimpiákat és világversenyeket megélt sztárok a mindig csúcsra pörgetve lelkesedő szpíkereknek és riportereknek azt nyilatkozzák, hogy ilyen jó még sosem volt…
Ruji
Dugig a nézőtér, tele a „stadion” – Fotó: Bob Martin / SailGP
A SailGP 2024-25.ös szezon második versenyének végeredménye
| Hely. | Orsz. | Kormányos | 1. fut. | 2. fut. | 3. fut. | 4. fut. | 5. fut. | 6. fut. | 7. fut. | Összpont | Döntő | Bajnoki pont | |
| 1 | AUS | Tom Slingsby | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 10 | 54 | 1. |
|
|
| 3 | ESP | Diego Botin | 2 | 4 | 4 | 8 | 5 | 3 | 3 | 48 | 2. | 10 | |
| 2 | GBR | Dylan Flether | 1 | 2 | 9 | 4 | 2 | 4 | 6 | 49 | 3. | 9 | |
| 4 | DEN | Nikolai Sehested | 6 | 5 | 5 | 5 | 8 | 1 | 1 | 46 | 8 | ||
| 5 | NZL | Peter Burling | 4 | 8 | 6 | 1 | 4 | 6 | 2 | 46 | 7 | ||
| 6 | ITA | Ruggiero Tita | 3 | 3 | 7 | 7 | 3 | 9 | 8 | 37 | 6 | ||
| 7 | SUI | Sébastien Schneiter | 11 | 10 | 1 | 3 | 10 | 10 | 4 | 28 | 5 | ||
| 8 | GER | Erik Heil | 8 | 11 | 11 | 9 | 6 | 7 | 5 | 20 |
|
||
| 9 | BRA | Martine Grael | 10 | 9 | 8 | 11 | 7 | 5 | 7 | 20 | 3 | ||
| 10 | CAN | Giles Scott | 9 | 7 | 3 | 6 | 11 | 11 | 11 | 19 | 2 | ||
| 11 | USA | Taylor Canfield | 7 | 6 | 10 | 10 | 9 | 8 | 9 | 18 | 1 |
További SailGP fordulók
Január 18-19 – Auckland, Új-Zéland
Február 8-9 – Sydney, Ausztrália
Március 15-16 – Los Angeles, USA
Március 22-26 – San Francisco, USA
Május 3-4 – Rio de Janeiro, Brazília
Június 7-8 – New York City, USA
Július 19-20 – Portsmouth, Nagy-Britannia
Augusztus 16-17 – Sassnitz, Németország
Szeptember 6-7 – Taranto, Olaszország
Szeptember 20-21 – Genf, Svájc
Október 4-5 – Cádiz, Spanyolország
November 7-8 – Közel-Kelet (a helyszín még nem eldöntött)
November 29-30 – Szezonzáró nagydöntő – Abu Dhabi, Egyesült Arab Emírségek
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
A Fifty-Fifty elképesztő új KÉKSZALAG rekordot vitorlázott
5 óra 3 perc 56 másodperces rekordidővel az 55. Kékszalag Nagydíj győztese a Fifty-Fifty.
Vitorlázás
