Külföld
Kezdődik a Bayesian kiemelése – kora tavasszal a balesetet vizsgáló szakemberek válaszokat kaphatnak kérdéseikre
A hajó még ép állapotban fekszik a tengerfenéken
A Super Yacht News online magazin szerint elkészült a részletes terv és rendelkezésre állnak az eszközök a Bayesian felszínre hozatalához.
A luxusvitorlás 2024. augusztus 19-én hajnalban Szicília partjainál, Ponticello közelében horgonyozva feltehetően egy légzuhatagban nagyon gyorsan, néhány perc alatt felborult és elsüllyedt. A fedélzeten tartózkodók közül heten vesztek a tengerbe. Mike Lynch tulajdonos, a lánya és négy vendége a kabinjaikba szorultak a gyors süllyedéskor, és a baleset áldozata lett a hajószakács Recaldo Thomas is.
A Bayesian katasztrófájáról, az időjárási körülményekről, lehetséges okokról négyrészes sorozatban írtunk. A horgonyon álló vitorlás az olasz hadsereg időjárási szakértői szerint feltehetően egy nem várt légzuhatagban süllyedt el ilyen gyorsan.
A TMC Marine Consultants Limited által elkészített tervek szerint a Bayesian felszínre emeléséhez előbb leszerelik és külön kiemelik az oldalán fekvő hajóban épen maradt rudazatot, vagyis a 72 méter hosszú alumínium árbócot, és a súlyos, a nagyvitorlát magában foglaló bummot. Ezután egy speciális, óriás úszódaruval emelik a felszínre a jelenleg 50 méter mélyen fekvő, egyébként ép 56 méteres hajótestet. Ehhez előbb az 534 tonnás testet 90 fokkal elforgatva a természetes úszó pozícióba állítják, és víz alatt felfújható mentőballonok támogatásával emelik fel.
A mentésben főszerepet kapó úszódaru a következő videón egy a Bayesian-hez hasonló – ám kétárbócos – Perini yacht zátonyra futás utáni mentéséről készült felvételen látható
A mentés várható költségeit immár 30 millió Euróra becsülik. A hajó részleteiben több társaságnál biztosították, összesen 2,1 milliárd amerikai dollár értékben. A hajó kiemelését a British Marine biztosító megbízásával teljesítik.
A Bayesiant ezután feltehetően Palermoban partra teszik, ahol a szakértők majd alaposan átvizsgálhatják. A bíróság az esetet mint emberölés címén vizsgálja, ám ez Olaszországban nem jelent azonnali vádemelést. A hajó személyzetének három tagja érintett a vizsgálatban. Az új-zélandi kapitány, a gépész, és a baleset éjszakáján a legénység őrszolgálatot ellátó tagja.
Kapcsolódó cikkeink
Külföld
A Bayesian luxusyacht tragédiája – Kérdések és lehetséges válaszok elsősorban hajós szemmel – 1. rész
Percek alatt elsüllyedt a luxusvitorlás 2024 augusztus 19-én hajnalban, 4...
Külföld
