112 éves, de csak három évtizede vitorlás

Május 20-án reggel Fokvárosban vízrebocsátás közben a sólyán az oldalára dőlt a háromárbócos Europa bark. Egy ember megsérült. Felújítást végeztek hajótesten és a rudazaton, hogy felkészítsék egy 53 naposra tervezett hajós kiképző útra Cape Townból az Azori-szigetekre. Az utazás június 13-án kezdődött volna. Jelenleg felmérik a károkat.

Az oldalára dőlt bark a sólyán

Érdekes múltú hajó. 1911-ben épült a  H.C. Stülcken & Sohn hajógyárban Hamburgban. Az acéltestű hajót Senator Brockes névre keresztelték, de hamar átnevezték ELBE 3-nak és 1977-ig világítóhajóként üzemelt az Elba folyón. Ezután már csak első tartalékként tartották az elbai világítóhajó flottában.

1911-től 1977-ig világítóhajóként szolgált

1985-ben vásárolta meg új tulajdonosa a lepusztult hajó maradványait. Hollandiában teljesen felújították, és háromárbócos barkká alakították át. 1994-ben szállt vízre először aktív vitorlásként. Azóta speciális oktatóhajóként fizetővendégekkel sokat hajózik, főleg az Atlanti-óceánon. Először 2003-ban kerülte a Horn-fokot, majd másodszor 2014-ben, amikor két másik holland vitorlással együtt hajózva (Tecla és Oosterschelde) megkerülte a Földet.

Barkoknál szokatlan, a klippereken volt népszerű szárnyvitorlákkal felszerelt szép hajó az Europa – Fotó: Bark Europa/ info@barkeuropa.com

Az Eurroa bark több utat tett a sarkvidéken, antarktiszi vizeken is – fotó: Bark Europa/ info@barkeuropa.com

Kapcsolódó

Megújul Glasgow büszkesége a Glenlee háromárbócos bark

A járványügyi korlátozások idején erősen leromlott az állapota Ahogy a...

Kapcsolódó

Folytatódik a HMS Victory, Nelson admirális zászlóshajójának felújítása

A 257 éves hadihajó felújításának költségvetése összesen közel 40 millió angol font

Kapcsolódó

Szétbontották a sokszoros filmhős háromárbócost

Számos filmben láthattuk ezt a szép hajót. 77 évet élt.

Kapcsolódó

A legnagyobb vitorlás lesz – de milyen kategóriában legnagyobb?

2024-ben száll vízre a különsleges és óriási Dream Symphony vitorlás yacht

Kapcsolódó

Végre úton a 162 méteres ötárbócos

A világ ma létező legnagyobb keresztvitorlázatú vitorlása nem a járvány, hanem jogviták miatt várakozott sokáig az első útjára.

Kapcsolódó

A nagy teafutam nyomában

1866-ban 99 napi vitorlázás után három teaklipper szinte egyszerre érkezett meg a friss teával Londonba

Kapcsolódó

Híd alá szorult a háromárbócos

Az equadori Guayadil városánál történt a különös baleset, amelyben a brazil haditengerészet vitorlását sodorta a víz egy híd alá. Az eset során egy kisebb vontató hajó elsüllyedt

Kapcsolódó

HMS Victory – ahogy eddig sosem volt látható

Nelson admirális megújult zászlóshajója újszerű módon, alulról is körbejárható lesz