Vitorlázás
FRISSÍTETT HÍR: Golden Globe Race 2022 – Óriási viharban a Puffin árbócát vesztette, Ian Herbert Jones megsérült, nagy bajban mentésre vár
Ian Herbert Jones veszélyben
A verseny 218. napján a Kopár István régi hajójával a Puffin Tradewind 35-össel versenyző 52 éves Ian Herbert Jones a déli Atlanti-óceánon a 47 szélességi fokon borzasztó viharba került. Nem tudta felszerelni a hajót hátszélben tartó vonóköteleket, kézzel kormányzott, 90 csomós (167 km/óra) széllökést is átélt. Többször eszkimózott, árbócát vesztette, víz került a hajóba, beütötte a fejét, megsérült, aktiválta az EPIRB-et és mentést vár.
Események a Puffinnal április 10-én – UTC idők:
15.40: Ian Herbert Jones Iridium telefonon felhívja a verseny rendezőségét, miután nagyon kemény viharba került. A szél 50 csomós 70 feletti löketekkel, a hullámzás zavaros és hatalmas. Vitorla nélkül menekül hátszélben, nem tudja felszerelni a viharban használatos vonóköteleket, amelyek hátszélirányban tartanák a hajót. Vitorlák nélkül, kopasz árbóccal haladva, kézzel kormányozva igyekszik a hajót hátszélben tartva talpon maradni a hullámokon, de a Puffin sokszor fekszik az oldalán keresztbe fordulva a hullámokon. Belülre a hajóba eddig kevés víz került.
15.50: Az előző megszakadt adás után Jones újra jelentkezik. Elmondja, hogy a hullámok kétszer kimosták őt a kokpitból. Aktiválta az EPIRB-et. 25 centi víz van a kabinban, lehet egy lék a kokpit és a belső terek között, A kézi szivattyúval tudja üríteni ezt a bekerült vízet, a Puffin nem süllyed. Az árbóc áll, minden biztonsági felszerelése megvan. Elektromos áramellátása működik, bár az akkuk közel vannak a lemerüléshez. Don McIntyre elmondja neki, hogy még legalább öt órán át ebben az időjárásban lesz és mindenképp ki kéne bocsátania a vonóköteleket…
17.00: A kötelező biztonsági bejelentkezés időpontja, de Ian Herbert Jones nem jelentkezett
17.25: Jones aktiválta a Yellow Brick YB3 vészjelzőt, miután a hajója eszkimózott, azaz felborult és átfordulva állt fel. A pozíciója:46., 57.250S 037, 12.382W. A szél délnyugati 55 csomó 88 csomós löketekkel. A Pufin pozíciója 15 percenként frissül. Ian kinyitotta az YB3 műholdas üzenetküldő és nyomkövető egységhez fedelét és megnyomta a vészjelző gombot. Ez vészprotokoll eljárás a GGR résztvevők esetében. Azt jelzi, hogy a vitorlázó bajban van, és nem tud SMS-t küldeni vagy használni a műholdas telefont. A Golden Globe Race Management Team kapcsolatban van a brit és argentín mentőegységekkel.
Ian Herbert Jones helyzete az Atlanti-óceánon a YB3 jeladó aktiválásakor
18.10: Ian aktiválta a tartalék szatelit telefonját és második YB3 jeladóját és szöveges üzenetküldőjét.
A mentést koordináló Puerto Belgrano kutató és mentőállomás szerint számos hajó van a Puffin közelében, például tőle 120 mérfölddel északra több halászhajó. Az MRCC Argentina igyekszik felvenni velük a kapcsolatot és segítséget kérni.
18.42: A következő írásos üzenet érkezik Jonestól: A Puffin felborult, átfordult, árbócát vesztette, megsérült a hátam, nehezen mozgok. a hajóban 70 centi víz van.
18.44: Újabb üzenet érkezik a Puffinról, miszerint a helyzet romlik és az idő enyhüléséig nem tudja levágni az árbóc roncsait a hajóról.
A Puffin kétirányú hullámzásban vergődik. A 7,7 méteres délnyugati főhullámokat 1,8 méteres északkeleti másodlagos hullámok keresztezik 9 másodperces intervallumokban, vagyis a tengerjárás extrém veszélyes. Az árbóc maradványai az állókötélzet maradékokkal a hajóhoz rögzítve csapkodnak és Ian nem tud kimenni, levágni ezeket. A lékesedés veszélye nagy. A Puffin árbóc nélkül durván vergődik a hullámokban.
20.15: Szatelit telefonos üzenet a Puffinról: “A rudazat levágása folyamatban van, a vízbetörés ellenőrzött, hát és fejsérülések. A körülmények borzasztóak” Majd a kapcsolat megszakadt.
20.25: Ian újra jelentkezik a szatelit telefonon. A Golden Globe rendezőség a körülmények nagyon lassú javulását jelzi neki a következő 12 órára, és hogy vannak hajók a közelben, amelyeket megkértek, hogy feléje tartsanak, bár még nincs konkrét megerősítés erről. A Puffinon a telefon akkuállapota rendben.
A Golden Globe Race rendezőségének tájékoztatásából jelenleg, április 11-én reggel 6.30-kor ennyi tudható Ian Herbert Jones helyzetéről. A verseny jeladója szerint 0,9 csomóval sodródik, a pozíciója 46° 44.71 S, 037° 0.91 W.
Ian Herbert Jones a Puffin kabinjában. A fotót a versenyző április 10-én este 20 óra 41 perckor küldte
FRISSÍTÉS 2023. április 11-én
06.47: A mentést szervezők kérésére válaszolva a tajvani Zsi Da Fang halászhajó elindult a Puffin felé. 90 mérföldes távolságból, az érkezése 19.00 órakor várható Ian Herbert Jones hajójának közelébe. Korábban a Lilibet nevű halászahajó kiszolgáló is elindult, ám tekintve a 300 mérföldes távolságát később őket köszönettel visszafordították, amikor más mentést vállaló hajó is akadt.
08.42: Ian üzenete YB3-on “Mindent értettem, köszönöm. It OK, kemény éjszaka volt, próbálom melegen tartani magam.
Ian Herbert Jones
08.45: Az argentin mentési központ szerint egy újabb tajvani hajó, a Fa da Kai nevű halász is elindult a Puffin felé. Az ő érkezésük 17.00 órára várható.
08.52: Újabb üzenet a Puffinról “Nagyszerű hír a halászhajóról, várom a napfelkeltét, hogy megpróbáljam levágni az árbóc roncsot. (Korábban tévesen írtam, hogy ez már sikerült neki.)
Ez az utolsó két üzenet megerősítette a GGR rendezőségét abban, hogy Ian képes lesz aktívan részt venni a mentésében, amelyet az SAR Puerto Belgrano szervez Argentínából.
A Jones mentésére vállalkozó tajvani halászhajók
10.10: Ian Herbert Jones hívta a Golden Globe Race rendezőségét, megerősítve, hogy megkapta az üzeneteket és pihent. Éjszaka a gyógyszeres dobozából Ibuprofent vett be, és a háta javult, mozog. Megerősítette, hogy képes a fedélzeten dolgozni és mentéskor, ha szükséges létrára mászni. A kommunikációhoz szükséges eszközeihez van elegendő energiája, beleértve a VHF-et, az YB3-at, az AIS-t. Mindegyik be van kapcsolva és jelet sugároznak. Később megpróbálja beindítani a motort is, ellenőrzésképpen.
Az árbóc darabjai még mindig a hajóhoz vannak kötve, de nem verik túl erősen a Puffin oldalát. Az időjárás csendesedett. A szél 25-30 csomós, a hullámok 4-5 méteresek.
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
Kopár István célba ért!
Negyedikként futott be a tradicionális feltételekkel szervezett szólóvitorlás földkerülő Golden Globe Race-en - A cikk a befutó utáni sajtótájékoztatóval bővítve lett!
Vitorlázás
