Vitorlázás
Az ILCA 6 és ILCA olimpiai osztályokban (korábban női Laser Radial és férfi Laser Standard) pénteken véget értek a selejtező és döntő futamok, a mai napon már csak az Éremfutamok várnak a tíz hajóosztályban ezúttal legjobbnak bizonyult tíz-tíz versenyzőre vagy csapatra.
A magyarok ezúttal is jól vitorláztak, a selejtezők után mindhárman osztályaik Arany csoportjába jutottak és a bővebb élmezőnyben vitorláztak az erős nemzetközi mezőnyben, ám ezúttal egyiküknek sem sikerült az Éremfutamba, a legjobb tíz közé kerülniük.

Mindig erős mezőnyök gyűlnek össze, ráadásul maga a helyszín, a város előtti tágas öböl is bonyolult, nehezen kiismerhető versenyhelyszín a változékony árapály-áramlatok, és az olykor hektikus szelek, valamint az ezeken a körülményeken felnőtt versenyrendezők miatt.

A bójánál oda kell fordulni, ahová kell, nincs mese, de ha ütközés történik, ember legyen a talpán, aki eldönti, hogy ott a tömegben kialakult és sűrűn ismétlődő villámgyors helyzetekben éppen kinek volt igaza. Megesik, hogy nincs ilyen ember a zsűriben, de dönteniük mégis kell…
A második futamból 7. helyről a horvát Vorobevával történt ütközése miatt diszkvalifikálták. A tízfutamos versenyen még ezzel együtt is csak 3 ponttal maradt volna ki az első tízből, ám az utolsó versenynapon a kilencedik futamban is volt egy afférja az egyik brit laseres lánnyal és ismét ő húzta a rövidebbet a versenybíróságnál.
Az óvási jegyzőkönyvek szerint mindkét esetben a cirkálószakasz végén, a krajcbójánál történtek Márival a szoros találkozók. Ilyenkor a tömött sorban érkező jobbcsapásosok közé igyekszik befordulni a balról, balcsapáson érkező versenyző, ami mindig, elkerülhetetlenül kiélezett szituáció. Ütközés esetén pedig nagyon bonyolult megítélni, hogy az érkező már befejezte-e a fordulást (és szél alatti útjogossá vált) vagy esetleg kitérésre kényszerítette a jobbcsapáson a bója felé haladó. esetleg azt már kerülni igyekező ellenfelet.
Az ilyen helyzetek a sűrű mezőnyű olimpiai kishajós osztályokban elkerülhetetlenül sűrűn előfordulók és a parton a versenybírók ritkán ítélnek az alaphelyzetben útjogosan érkező ellen. Bár, nyilván nem tudhatom, hogy Mári valóban hibázott-e vagy csak hamar lerendezte az eseteket az ilyenkor futószalagon zajló óvástárgyaláson a versenybíróság, de a bójánál történteket nem veheti a lelkére a versenyző, mert legközelebb ugyanúgy a tömegben kell manővereznie a bójánál. Nem az hibázik, akit olykor kizárnak az ilyen szituációkból, hanem az, aki (métereket és helyeket vesztve) elkerüli ezeket.
Versenyeredmények 10 futam után: ILCA 6 , ILCA 7
Ruji
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.