Weöres Szabolcs ma rajtol először IMOCA 60-as versenyen

Vitorlázás

2022. május 8. Ruják István hajozas.hu

Megosztás:

Guyader Bermudes 1000 Race

24 szólóvitorlázó készül ma, 2022. május 8-án 14 óra 40 perckor (FR idő szerint) rajtra Brest előtt a Guyader Bermudes 1000 futamra. Ez a verseny (JAVÍTVA) beleszámít a 2024-es Vendée Globe-ra való rajtjoghoz szükséges mérföldgyűjtésbe. (Az előző mondatban korábban hibásan írtam, hogy ez a verseny nem számít a rajtjog megszerzéséhez szükséges mérföld gyűjtésbe. Sajnos elnéztem a Vendée Globe versenykiírásban. A Bermudes 1000 a mérföldgyűjtésbe beszámít, csak nem kvalifikációs verseny. Elnézést kérek!) Része az IMOCA Global Series-nek, vagyis a hajóosztály bajnoki sorozatának, és a legfontosabb, a legkomolyabb versenyzők ott vannak a rajtnál, ha a hajójuk már erre alkalmas állapotban van. Nyilván vannak olyanok, akik most átmeneti helyzetben „két hajó között” lévén nem indulhatnak. Ezért nem versenyez például Yannick Bestaven, Kevin Escoffier vagy Samantha Davies.

1298 tengeri mérföld a rajttól a célig, Bresttől Brestig, Egy a rajtvonaltól 96 mérföldnyire nyugat-délnyugatra lévő virtuális jel kerülése után a Fastnet Rock felé mennek (230 tmf), majd onnan a délnyugatra 480 mérföldnyire lévő szintén virtuális Gallimard pont vételével vissza a rajt/cél területre (492 tmf). Az első ilyen versenyen 2018-ban hatan vettek részt, a legutóbbin 2019-ben már tizenheten.

A 2022-es Guyader Bermudes 1000 Race pálya rajza

Szabi Racing és a többiek

Számunkra a legfontosabb, hogy a rajtlistán szerepel Weöres Szabolcs is, aki az előző Vendée Globe-on utolsóként célba ért finn Ari Huusela által megvitorlázott hajóval kezdi meg IMOCA 60-as pályafutását. A hajó teste jelenleg teljesen fehér és felirattalan. Remélem, hogy Szabinak ennél több financiálisan is segítő támogatója van.

Mindenesetre Fa Nándornak követője lett, újra van magyar a szólóvitorlázás világának csúcskategóriájában! Akit Nándi is teljes mellszélességgel támogat. Weöres Szabolcs a többiekhez képest talán a legkevesebb szólóvitorlás tapasztalattal bír, ráadásul a mezőny egyik legkisebb teljesítményű hajójával vitorlázik. De hát egy hosszú tanulási folyamat legelején jár, és az eredményesség egyelőre nem lehet lényeges.

A résztvevők. Hátsó sorban balról a negyedik, Pip Hare és Thomas Ruyant mögött Weöres Szabi

A Guyader Bermudes 1000 mezőnyében Szabival együtt van öt IMOCA 60 újonc: Nicolas Lunven, Sebastien Marsett, Antoine Cornic, Guirec Soudée. Közülük Lunven a Banque Populaire támogatásával a gyermeket váró Clarisse Cremert helyettesíti. A többi 19, már Vendée Globe-ot megjárt versenyző között így most csak két nő van, Isabelle Joschke és Pip Hare.

A földkerülő veteránok közül többen hajót váltottak 2021 tavasza, a Vendée Globe befutója óta. Közülük először hajózik sikerre alkalmas, korábban más menők által használt támaszuszonyos hatvanlábassal Pip Hare (Medailla). Immár a legutóbbi Vendée Globe-on Louis Burton által vitorlázott és 2016-17-ben Armel Le Cléac’h révén földkerülő győzelmet elért hajóval vitorlázik. A paralimpiai bajnok Damien Seguin (Groupe APICIL) a „címvédő” hajóval, Bestaven volt Maitre Coq-jával, míg a svájci Alain Roura (Hublot) az eddig igencsak szerencsétlen sorsú, komoly sérülések miatt a Transat Jacques Vabre-ról és a Vendée Globe-ból is kiállni kényszerült, ám potenciálisan nagyon gyors Hugo Boss második generációs foilerrel, Alex Thomson volt hatvanlábasával versenyez.

Megemlítendő még Conrad Colman, Fa Nándor egykori Barcelona World Race csapattársa, aki drámai 2016-os Vendée Globe menete óta szeretne visszatérni az IMOCA 60-as világba, de a legutóbbi földkerülőre nem tudta megteremteni ennek feltételeit. Most viszont megvásárolva a B & V Mayenne-t, amellyel Maxime Sorel ment kifejezetten jól a földkerülőn, sikerült elindulnia a megálmodott úton.

A verseny GPS-alapú nyomkövető térképe ITT látható