Egy nap halasztással indult a verseny

Les Sables d’Olonne-ban eredetileg vasárnapra tervezték a rajtot, de az időjárás miatt – a verseny történetében immár harmadszor – elhalasztották az indulást. Ezúttal egy nappal. 90 szólóvitorlázó, köztük 14 nő vágott neki a tradicionálisan két szakaszból álló transzatlanti távnak a karib-tengeri Guadeloupe-szigeten lévő Saint Francois-ig.

A résztvevők száma kilencvenre korlátozott – Fotó: Vincent Olivaud

A kétévente megrendezett transzatlanti regattán a versenyzők két osztályban, Proto és Széria kategóriában rajtolhatnak. 31 darab Proto és 59 Széria Mini 6.50-es rajtolt el az első, a Kanári-szigetekre, a Santa Cruz de la Palmáig tartó 1351 tengeri mérföldes szakaszra. Ezt az utat a versenyzők várhatóan 8-12 nap alatt teszik majd meg.

A Proto bármilyen, a laza osztályelőírásnak megfelelő prototípus lehet, szinte bármilyen anyagból egyedileg építve. Itt jelennek meg az újítások. A Protók biztosan könnyebbek a Széria osztály indulóinál, mivel ott a csak kisebb költségvetés előteremtésére képes versenyzők érdekében a hajók olcsóbb anyagokból épülnek. Testük például üvegszálas poliészter. Akkor kerülhet egy típus a Szériák közé, ha ugyanabban a műhelyben már legalább tíz egyforma darab készült, természetesen a Széria-előírások által engedélyezett anyagokból építve.

A képen a lengyel Witold Predocki aki egy Vector típusú Széria hajóval rajtolt a versenyen

Azért így sem olcsó hajók ezek a kis 6 és fél méter hosszú, tehát 21 lábas versenygépek. Egy új, versenykész Széria Mini 6.50 ára nagyjából 150 ezer Euró (kb. 60 millió Forint), míg egy Proto általában ennek több, mint a duplájába kerül. Ehhez adódik hozzá minden egyéb, az edzésekkel és versenyzéssel járó költség.

A hajókról és az esélyesekről, a Mini 650 mezőny érdekes embereiről külön cikkekben írunk majd míg zajlik ez a különleges a verseny

A verseny honlapja élő térképes nyomkövetéssel

A résztvevők listája

Kapcsolódó

Mini Transat 2021 – A Széria hajók legjobbjai is a célban

Két nappal és félórával a Protó győztes után megérkezett Saint Francois-ba a célba az első Széria hajó. Hugo Dhallenne elegendő előnyt gyűjtött ahhoz, hogy az két szakasz időeredményeit összesítő listán is első legyen

Kapcsolódó

Mini Transat 2021 – Protó győztesek a célban

A transzatlanti második szakaszt is teljesítve Pierre Le Roy érkezett elsőként a célba, elegendő előnnyel ahhoz, hogy a teljes verseny győztese legyen

Kapcsolódó

Mini Transat – 1000 mérföldön belül a célhoz az élmezőny

A Protó és a Széria osztály legjobbjai is már csak pár napnyira vannak a karibi céltól, ráadásul végre stabilizálódni látszik a passzátszél

Kapcsolódó

Újra versenyben a Mini Transat mezőny

Pénteken délután elrajtoltak a második, a transzatlanti szakaszra

Kapcsolódó

Mini Transat – Döntött a zsűri

24 órás időkompenzációt kaptak azok, akik megálltak a rendezőség javaslatára

Kapcsolódó

Mini Transat – Rendezői öngól

Forrong a második szakasz rajtjára váró Mini 6.50 mezőny La Palma szigetén a versenyrendezőség félreérthető utasításai következtében alaposan felborult sorrend miatt. 19 versenyző adott be kérelmet versenyidő jóváírás érdekében

Kapcsolódó

Mini Transat 2021 – Nagyon első

Célba ért a Mini Transat Euro Chef első, Kanári-szigetekig tartó szakaszának Széria osztályban fölényes győztese, a 19 éves Melwin Fink . Ő a verseny történetében a legfiatalabb és az első német szólóvitorlázó szakaszgyőztes.

Kapcsolódó

Mini Transat – Ilyen sem volt még

A 23. Mini Transat Euro Champ versenyen az időjárás 90 hajóból négynek több napnyi előnyt adott

Kapcsolódó

Halasztás után rajtol a Mini Transat

90 szólóvitorlázó rajtol ma, hétfőn délután 15 órakor Les Sables d'Olonne-ból a két szakaszból álló, a Guadeloupe-szigetre tartó transzatlanti versenyen. A rendezőség az időjárás miatt egy nappal elhalasztotta a vasárnapra terezett rajtot

Kapcsolódó

Mini Transat 6.50 szóló Atlanti-óceánátkelő verseny

A Mini Transat 6.50 vitorlásversenyen kizárólag a legelhivatottabb, legelszántabb vitorlázók sorakoznak fel a rajtvonalnál minden második évben.