Rengeteg vitorlacsere van ilyenkor a változó szelek miatt, egy ilyen csere pedig megfelel egy spinning-edzésnek, mivel harminc perc alatt egy liter vizet veszítenek a versenyzők.
A mezőny pedig kettészakadóban van, mert elől a gyorsabb hajók, köztük a támaszuszonyon száguldók nagy sebességgel elhúznak, és nekik igen kedvezően viselkedett a doldrums.
Bő hetven éve nem épült Magyarországon 22-es Versenyjolle és az egykor legsportosabb balatoni vitorlás típus szinte eltűnt a vízről. Ám az újjászületés jegyében most vízre szállt a Kékszalag-győztes Kincsem IV. újonnan megépített replikája.
Közel 1000 rendőr, katasztrófavédelmi szakértő, tűzoltó, búvár és önkéntes segédkezett a magyar történelem legnagyobb polgári hajókatasztrófája utáni mentő és kutató tevékenységben.